加上毕竟是“偷来”的技术，以及消化的时间有限（得到时已是1939年），德国人虽然可以依葫芦画瓢造出氧气鱼雷，但对其不稳定的脾性始终没有很好的掌握。多次秘秘试射试验时，取得了不小的成功，但发生的各类事故也不少。
氧气鱼雷在太平洋上就曾多次因为海浪震动而发生自（蟹）爆，以至于在历史上有击沉的本方战舰和击沉的敌舰军一样多的“笑话”。
北大西洋恶劣的海况远比太平洋要糟糕，氧气鱼雷在这里发生自火暴的机率更高。在彻底吃透这项技术前，汉娜也不敢轻易地将这把双刃剑装到价值昂贵的潜艇或驱逐舰上，暂时只是装在“成本低廉”的炮灰鱼雷艇上。
在“毫无人性”的汉娜眼中，鱼雷艇造价低廉，艇上的水兵更是炮灰，就算发生自（蟹）爆事故也不心痛。而在战术运用上，虽然北大西洋海况恶劣，但将其运用在近海防御上，尤其是作为“港口防波堤保卫者”时，还是可以接受的。
为了减少震动对氧气鱼雷产生的“自火暴”危机，擅长机械精密制造的德国人为设计了专用的鱼雷艇，鱼雷筒增加了特别的减震装置，带来的后果是重量增加了不少，影响了速度。而为了减少这额外设计造成的增重，德国设计师就把主意打到了减少航程和减少载弹量上。为氧气鱼雷配备的专用鱼雷艇不设备弹，只带填充在发射管中的两发，玩一波流打了就走。同时以牺牲航程，减少载油量的方式来减少战斗重量保持设计速度。
即使有了这么多的保险的措施，氧气鱼雷仍然是对使用者都极危险的武器。为了安全起见，德国海军的作战条例里，其所以只有在充当“港口防波堤保卫者”时，才会临时从岸上的仓库中取出装上鱼雷艇出击。
此次卑尔根作战，是近海作战，英国舰队想要偷袭卑尔根，却一头栽进了德国人设下的陷阱中，恰恰符合氧气鱼雷的作战要求。而汉娜通过李华梅从日本偷来的雷击战利器，也在今夜第一次露出了狰狞的利爪。
首波十四艘幸存的鱼雷艇，在距离英国主力舰队约一万五千米的距离上，将搭载的二十八发氧气鱼雷全部打了出去。
受夜晚影响，护航的英舰虽然看不出其射出鱼雷的水下轨迹，但舰上的借助舰上搭载的水听器还是听出了鱼雷发射的声响，一时间，英国主力舰左侧的护航纷纷进行转向规避。
在规避的同时，英国护航舰也没有放过这些对些射出毒箭的危险刺客，各舰上的速射炮不停地对着这些冲得更近目标猛烈开火。由于彼此间的距离已拉近到极危险的五千米到六千米之间，英国舰队的命中率大增。
大片弹幕奔涌而来。足足有三艘鱼雷艇在鱼雷发射后转向撤退的过程中被英舰连续命中，鱼雷艇纤细脆弱的身躯哪里受得了四英寸炮的连续命中，纷纷发出了令人惊悸的钢板断裂声音，很快挪威海冰冷的海面上就燃起了三团炽热耀眼的火把。
但是，在重创这些阴险刺客的同时，皇家海军的护卫舰同样也被对手射出的“毒箭”连续命中。
一艘重巡洋舰，两艘轻巡洋舰，一艘驱逐舰就在五千米这个危险的距离被德国人射出的氧气鱼雷直接命中，吨位小的驱逐舰很快就沉没了，而体积较大的轻巡舰也被打成半残垂死状态。瘫痪在海上。舰上损管人员疯狂地抽水抢救战舰，却也无法阻止船逐渐的下沉，只有吨位相对较大约克级重巡洋舰由于中雷只有一发，位置也不是过于致命。勉强还能浮在水面上。
更德国鱼雷艇这一波的攻击。最大喜悦还不止这些。
高达两万米的超远射程。令其轻松地打进被被护航舰隔离的主力舰队的航线上。纳尔逊号旗舰所在的战列线中的主力舰罗德尼号战列舰，就鬼使神差地被一发跑过一万五千米距离的氧气鱼雷直接命中舰身中前部，进水超过了三千吨。导致舰身向左倾斜五度，逼得舰长不得不在另侧注水改平。但航速也因此下降到了两节。
但德国海军的雷击部队的攻击远不止如此。
来自左侧的雷击部，依旧只是吸引英国海军注意力的偏师！
当大量护卫舰都被吸引到左侧防卫德舰的雷击攻势时，就在英国舰队的右前方，另一支由同样十五条s鱼雷艇过组成雷击部队，正利用自身吃水浅的优势，越过布满水雷的海面，从另一侧向纳尔逊号所在的战列舰编队猛扑过来。
而在这一侧的英国护卫舰的数量，由于大部分都被派出去发动雷击，密度比左侧要稀疏得多，只有两艘轻巡洋在这一侧护航，而先前派出雷击的驱逐舰正被德国人的驱逐舰缠住，其余的三艘巡洋舰在先前正赶去接应那些受伤退回的驱逐舰，整个护卫阵型出现了致命的破洞。身材的矮小的德国鱼雷艇，在雪夜中的隐蔽性极佳。这些舰身漆成灰黑色的阴险刺客，得以轻松地逼近到距主力舰队八千米的距离才被发觉。
而这个距离，对手鱼雷艇已可以看到英国战列舰那高大的身影，足够他们进行精确地瞄准雷击。
一时间，皇家海军的主力舰队雷击警报声大起。
坎宁安司令官最担心的事情，终于在最糟糕的情况下发生了。
从纳尔逊号到罗德尼号，从伊丽莎白女王级到复仇级战列舰，皇家海军的两个战列舰编队，所有能向右侧开火的火炮都在开火。大至十六英寸的纳尔逊号的主炮，小