1658年4月15日清晨，新华夏岛的雨季已进入了尾声之中，莫桑比克海峡内也渐渐恢复了平静。这天早上，海军第二舰队“伏波万里”号双层甲板战列舰匆匆开到了齐里比希纳河入海口外，徒劳无功地寻找着那支从棉河港出发却又悲剧性地覆没在海上的补给船队。
“这次找到了吗？”莫烈鳗海军上尉站在船甲板上，探头朝正从海面下钻出来的潜水员问道：“据幸存水手说，沉船地点就在这一片，应该不会错。”
“长官！”潜水员在水下消耗了很大的体力，此时只见他一边喘气一边说道：“我远远看到了一根桅杆，从型制上面来说确实是新华造船厂生产的中型单桅渔船。但水下暗流很急，我试了好几次，都无法靠近这艘船。如果您需要的话，我稍事休息会再尝试一下……”
“我们必须确认船只是因为恶劣天气还是别的什么原因沉没的，将所有潜水员都集中起来，分成三队轮番下海确认。”莫烈鳗不容置疑地说道，“不过大家也不必强求，我们没有打捞沉船的义务，只是例行确认下而已。”
潜水员们默默点头，然后闭目养神准备下水去了。
“伏波万里”号就这样在事故发生海域一停便是数日，直到4月19日清晨，在费尽九牛二虎之力终于找到全部五艘沉没的中型渔船之后，莫烈鳗下令全舰鸣炮志哀，为牺牲的东非运输公司的水手弟兄们送行。
当天中午，就在莫烈鳗下令收回小艇，准备调头返回新华港的时候，站在顶桅瞭望哨内观察的瞭望手突然报告发现了一艘不明国籍的船只，这令大伙立刻重视了起来。莫烈鳗等军官第一时间上了三层舰桥的甲板上，用望远镜观察着远处的海面——只可惜由于地球曲率的影响，此时他们甚至连桅杆顶也没看到。
不过这并不是什么问题，随着双方距离的接近。莫烈鳗的望远镜内很快出现了一根高耸的桅杆，接着是第二根、第三根……
“拉战斗警钟，随时准备拦截这艘船只。如果对方拒不接受，那么就以打击海盗的名义开火！”东岸人处理这类事情已经相当熟练了。海军第二舰队当初只有一艘战列舰的时候就敢在莫桑比克海峡确立霸权。如今他们有了三艘主力舰、多艘护卫炮舰，正是兵强马壮的时候，行事自然只会比以前更加蛮横。
按照常理来说，经常行走这条航线的只有葡萄牙及英国船只，荷兰的船只一般都是直航巽他海峡。因为他们掌握了一条其他国家的船长们所不曾发现的横渡印度洋的短距离航线。可如今这艘船看起来吨位不小，绝不似葡萄牙、英格兰常见的那种200-300吨船只，反倒像喜欢造大船的东岸人建造的650吨笛型船，这可就奇了怪了，难不成是法国船？
两艘船很快就接近到了数百米的范围内，“伏波万里”号船艏一门12磅加农炮打出一发试射弹，落在了来船的右前方海面，这似乎给他们造成了一定的混乱。甲板上隐隐传来了一阵呼喊声，莫烈鳗等人仔细听了听，居然像是法语！这令大伙的脸色都有些阴沉了下来。
真是放肆！莫烈鳗心里腾地升起了一股火焰。如果是别的国家的船只还罢了，作为有前科的法国人来到此地，其目的可就很值得人玩味了。娘的谁不知道你们法国人以前和萨卡拉瓦人做过很多次贸易，卖了大量火绳枪给那些土人，让我们大东岸的军人白白多流了很多鲜血。今天你这艘破船最好别让我搜到什么军火，不然老子把你们全都沉海底去！
“上去截停，如果他们拒绝的话就开炮射击。”莫烈鳗的命令非常明确，且很快就被传达了下去。这个时候，就见“伏波万里”号轮机舱内的蒸汽锅炉开始逐渐升温，原本作为辅助动力的蒸汽螺旋桨开始缓缓转动。全舰调整航向朝来船驶了过去。
从对面驶来的疑似法国船只有些犹疑，因为此时任谁都看出来“伏波万里”号不怀好意，可他们的船只这会正逆着海流航行（莫桑比克暖流），风向亦是从印度洋深处吹来的东南风。想要转弯调头的话比较困难。当然了，就算调头也没用，对面那艘装备了数十门火炮的东岸战舰明显航速极快，不是他们能比的。一旦被他们缀上，大家可没自大到靠船上仅有的8门火炮能和他们周旋——于是，还是老实点吧。希望他们还秉持着文明人的道德底线，不至于胡乱杀人。
“伏波万里”号的水手长带着二十余名全副武装的水手爬上了对面的那艘船只，然后将船上的所有水手都赶到了底舱关押了起来。在做完这些事后，他便开始分派人手检查起了船上所载的货物，并进行了粗粗的统计。
统计结果自然在第一时间被送到了莫烈鳗的手上，而这位年轻的东岸海军上尉在只看了第一页后，便愤怒地将统计报表团成一团扔在了甲板上：“扣留这艘船只，驶往附近的棉河港，让那边的情报官员连夜对他们进行审问！”
两艘船只很快一前一后开往了棉河港，然后停靠在了其新建成不久的深水码头内。国家情报总局在这里设有一个办公室，一位年纪偏大的情报官员带着两三个小伙子常年坐镇此处，负责分析、处理一些东非运输公司的船员们从葡属东非搜集回来的见闻，这次海军一口气给他们塞了二十多个外国水手过来，对他们而言也是很新鲜的一件事呢。
审讯的过程自然不会很艰难，事实上这个年头出外当水手的多半也