回到喀土穆，天色已经见黑，大家在酒店里草草吃了顿晚饭，就搭乘莫文山公司雇佣的小型飞机直飞南苏丹。
飞机上小鹰单独占了个座位，莫文山转过头给杨平介绍援建的背景，南苏丹于去年独立，是世界上最年轻的国家。虽然有着很丰富的石油资源，但当地人民很贫穷，九成的南苏丹人每年的生活费还不到一美元，一成以上的儿童没法度过他们五岁的生日。
常年的战火让这个年轻的国家伤痕累累，各部族之间威力利益冲突不断，经常造成几百上千人的死亡事件。
飞机降落在白尼罗河畔，大家刚下飞机就听到一声巨响，不远处一片低矮的建筑群里冒出浓烟，接着就是断断续续的ak射击声。
大家快速上了来接应的landcruiser，离开了这枪火不断的是非地带。
小柳吓得脸色煞白，紧紧挽着杨平：“我是不是不该提来非洲的要求，这里……啊！”
越野车后窗的玻璃啪地碎了，一颗流弹穿过后窗从降下来侧窗飞出，好在没用伤到人。
酒杯打开ak74u的折叠托，几下把后窗砸掉，对着后面黑漆漆的街道就是一梭子，漫无目标。
杨平连打几下响指，让酒杯的黑脸转向自己：“look，你有目标吗？不要浪费子弹，这和你没有关系，ok？”
酒杯嘿嘿笑着把ak74u放在腿面上，收起折叠托：“先生，我只是试试这支枪。”
杨平耸耸肩交代：“不要引起不必要的误会。”黑人太冲动了，“眉子。别担心，咱们住的地方是援建工地，很安全，而且，在莫哥视察工作的几天咱俩就去大草原追逐野生动物的迁徙。有我在，你只需要享受这段旅程就好。”
小柳努力往杨平怀里挤挤，好像能获得更多的安全感：“嗯，我只要你……”
前面的车子停了下来，莫文山探出头问有没有事，得到安全的答复这才重新上路。
车子在颠颠簸簸的道路上行使了两个多小时。终于开进了一片围墙高筑一眼望不到边的建筑工地，工地大概是依河而建，水声不绝。
工地上一群人在等待着车队的到达，大家下了车子，就被簇拥着进了一排板房。
莫文山和一些很有典型中国官员风度的中年人谈了一会儿。给杨平和小柳一一介绍，大多是商务部领导、合作局领导、设计单位领导、监理单位领导、项目经理，还有中国维和部队的领导。
路途劳顿，小文先安排杨平和小柳，还有手鼓和酒杯先去休息。
小鹰就在床头站岗，两人实在太困，小柳略微受了点儿惊吓，紧紧搂着杨平进入梦乡。
真是听着非洲的鸟鸣起的床。洗漱完，两人带着小鹰来到院子里，才发现自己所处的地方是一条大河中间的人工岛。紧靠着钢筋水泥的大坝。
小鹰鸣叫一声冲上云霄，自己找食儿去了。杨平拉着小柳沿着人工岛漫步，看着河岸两边广袤的非洲草原，远处一棵树冠巨大的树，孤零零的伫立在草原上，几只长颈鹿把头伸进树冠里咀嚼叶子。黄色的大草原和蓝色的天空组成一幅和谐的画面。
吃过早饭。莫文山和杨平商量好，这几天他要忙于工作。杨平和小柳可以自己在非洲草原上逛逛，吴广军还给杨平找了个当地向导图卡。加上酒杯和手鼓应该安全无虞。
上午就在水利工程周边转转，这个工程太大了，以至于周围形成了一个小镇，当地的风土民情让杨平和小柳大开眼界。
泥土和树枝盖起的房子，头顶大大的竹筐的土著妇女，泥土砌起来的台球案，最经典的是台球都是各种水果！附近的黑人虽然很贫穷，但好像都很幸福的样子，见到杨平和小柳都会和友好地打招呼，黑人小孩儿还会跟着他俩走一段儿，直到杨平拿出糖果分给他们，他们才会笑着跑开。
本来吴广军已经联系好了当地野生动物战地指挥官，但是杨平临时改变主意，不打猎了，让野生动物保护组织郁闷不已。
他们也需要资金援助，用一头即将耗尽生命的非洲象换取十万欧元是件很划算的交易。国际导猎公司偷猎的利益不会流入野生动物保护组织的账户，而且打猎的人一般不会只狩猎一种动物，说不定还能用一头老犀牛换取更多的资金呢。
吴广军本身就是水利工程的项目经理，迎来送往多了，安排起事情几乎滴水不漏。
他给杨平安排的车子是一辆停在工地上很久都没人愿意开的大越野和一辆丰田。大越野太大了，车头和东风卡车一样，小柳站在车前，堪堪和引擎盖一样高。颜色也很难看，斑驳的紫红色。有六扇门，六速自动变速箱带巡航，车头的标志是福特。
酒杯和手鼓把各种装备放上车，三个黑人在前面带路，杨平和小柳开着大越野肉肉地跟着，这车不但巨耗油，而且起速很慢，零到一百米竟然要二十秒。
终于可以自由地去追逐非洲野生动物大迁徙了，车窗外的风灌进来，吹起小柳的长发，小鹰在车外低空滑行，绕着车子忽左忽右。
沿着尼罗河一直向平浅的沼泽盆地开去，一路上是数不清的美景，河谷深狭，急滩瀑布，美不胜收。
偶尔能遇到当地人的暴力冲突，图卡这方面经验多，很轻松地带着两部车子避开，小柳慢慢的也能带着上帝视角观看战争和死亡，深感自己国家的人民是多么幸福。
进入肯迪亚，局势安定了很多，大家可以放松神经来欣赏