沈飞仔细一打量才发现，这辆车的后挡板经过了改装。
普通车的后挡板放下之后，车厢的长度相当于增加了一个后挡板的高度。这辆车的后挡板一打开，相当于增加了三个后挡板的高度，这应该是老驯鳄师他们为了满足临时的需要。
经过这样改装的车辆，因为加装的两个后挡板稍微窄了一点，可以随着原来的后挡板收到车厢里，一眼看去很难发现被改装过。如果把后挡板全部打开，直接上公路恐怕要被交警查到的，只能在一定的区域内行驶。但如果把后挡板上覆盖一些在可允许的加长范围的东西，也很难发现被改装过。
沈飞随即就明白了，刚才看到的车厢里那些像短竹排似的竹竿，就是为了覆盖后挡板用的，至少可以迷惑交警，一眼看过去，像是拉了一层长短不一的竹竿。
打开三个后挡板的时候，必须保持一定的强度，所以三个后挡板之间除了铰链还加了一些搭扣，后挡板两侧的边缘部分还和两侧的挡板用钢链连接。沈飞刚才的左后爪一动，恰好挤进了原装挡板和加装挡板之间蜷缩的搭扣和钢链里面，感觉像被什么夹住似的。
沈飞又使了使劲，左后爪还是拔不出来，继续在这上面耗下去的话，就有被发现的可能。沈飞决定还是动用源能之心的力量，直接把碍事的后挡板碰没了。
他稍微琢磨了一下，感觉加装上的两个后挡板并不是车厢的主体，不会因为自己的触碰而使整个车厢消失，以至于招人显眼。但如果直接触碰中间那个碍事的后挡板，靠近内侧的那个后挡板有可能一下子倒下，那声音可就大了。所以他索性先碰没了内侧的那个后挡板，然后又碰没了中间的后挡板，左后爪成功脱困，跳进了车厢里，脚下却“咯吱”一响。
沈飞这才注意到，短竹排似的竹竿，并不是全部紧密地结合在一起，所以他这点重量踩上去，也会使竹竿之间产生摩擦，发出响声。
竹竿那一头齐平的，肯定是全部打开后挡板时放在车厢里面的。这一头看上去长短不一的，肯定会从后挡板上稍微探出一部分，将随着汽车的行驶而各自颤悠，真的像是拉了一排竹竿，老驯鳄师他们太狡猾了，不折腾他们一下，简直太对不起他们了。
沈飞一低头，把这些竹竿碰没了。
然后他人立而起，仔细扫视着车厢里的一系列“装备”，发现和龙非龍那套差不多的电击棍、蓄电池共有两套，只不过一看就不是高档货色，和龙非龍的那套完全不在一个档次上，非常的简陋。但再简陋的东西，也有电击的杀伤力和威慑力。沈飞走了过去，把它们一一碰没了。
至于其它的“装备”，沈飞不觉得能对大鳄鱼构成威胁，没必要浪费时间，得提防他们突然把车开走，得赶紧下车。
沈飞仔细听了听，那位站长正在和詹教授研究防止两条大鳄鱼到了河口可能再回游的问题，这种事情并不少见，有一些鳄鱼搬了新家之后，哪怕相隔几十里，都有爬回老家去的。
詹教授的意思，这是由于鳄鱼能够辨别磁场。以前有科学家实验过，只要在鳄鱼头部两侧贴上磁铁，干扰它们的这种辨别能力，使它们迷失方向，直到能在新家安定下来为止。
站长觉得对于这两条大湾鳄来说，这个方案难以实行。
老驯鳄师又跃跃欲试，站长直接忽略了他可能对两条大湾鳄造成伤害的捕捉办法，继续和詹教授探讨其它方案。
月色突然明亮了起来，沈飞觉得不能从后挡板那里下车了，这么明亮的月光，他的体型虽小也有被发现的危险，特别是站在后挡板上扶着钢板召唤蟒老大的时候。
那么当前最安全的通路，应该是走固定了钢板的这一侧。
当然，他是不会走寻常路的，钢板那么光滑，各个孔洞之间那么远，连接用的钢丝索什么的也不是连贯的，向外攀爬太费劲，直接碰没了中间一块，翻侧挡板出去。
没有蟒老大的接应，沈飞费了好大劲才安然落地，然后叫上了蟒老大，从车底下潜行到了大头车的车头前面，让蟒老大把自己托举起来，先碰没了左大灯。嗯，确切的说，只碰没了透镜式的灯罩，他不得不接着来一下，把灯泡碰没了。
然后，他指挥着蟒老大挪移位置，把车牌和右大灯碰没了。
毕竟老驯鳄师还没做出天怒人怨的事情，这样小惩一下，让他的心里留点阴影，大晚上的没有了大灯，看他们怎么赶夜路。就算等到明天白天再走，会不会因为车灯的问题被交警拦下且不说，没有车牌就够他们受的了。
就在这时，他听到回水湾那边忽然“泼啦啦”一阵水响，下意识的看过去，只见那条公鳄鱼好像是半站了起来，整个脑袋连脖子都露出了水面，直勾勾的盯着这边。
沈飞被吓了一大跳，你这突然像诈尸一样，这是闹哪样？如果老驯鳄师被你吓的突然往车上跑，还不正好撞见我？
沈飞的念头刚一闪现，被惊着的人们就忙不迭的往车上跑，沈飞很清晰的听到了有跑过来的脚步声，刚催动蟒老大躲到了车头底下，老驯鳄师就从车头绕到了副驾驶那边，急急忙忙跳上了车。
因为公鳄鱼再没有进一步的动作，所有的车都比较默契的没有动弹，以免让鳄鱼产生误解而突然发难。
沈飞料定此刻所有人的视线都在公鳄鱼身上，决定抓住这个时机，马上指挥着蟒老大冲到了七八