千千看书>都市现代>官道无疆>1982.第1982章 俏也不争春 新姿

柯斯达沿着省道驶入丰州市郊区时,包括杜崇山在内的全车人都被震了一震。

远远就能看见与省道315交汇处那个巨大的蝶形立交桥雏形,虽然距离立交桥的竣工肯定还早,,没有一两年时间,这个立交桥还出不来,但是仍然还是让杜崇山一行人心里都是一震。

车上的人大多数都有一段时间没有来丰州了,但是顶多也就是一年时间没来丰州,没想到丰州竟然会在一年前还只是一片农田的土地上陡然耸立起这样巨大一座立交桥来,而且看这个架势立交桥像南北延伸,整个丰州市区基本上就延伸到了整个丰江西岸,而这里距离省道315丰江公路大桥都还有两三公里,这也就意味着原本从未开发过的丰江以西现在就要变成丰州市区,而这座立交桥也将变成丰江西岸的丰州市区的一个新坐标。

省建委主任周建华忍不住咂了一下嘴,“杜省长,丰州手笔很大啊,这怕是丰州第一座立交桥吧,也是全省第六个拥有立交桥的地级市,照我原来的估计,丰州要有立交桥起码是三四年以后的事情了,没想到张天豪和陆为民魄力如此之大,只是不知道丰州的财政能否支撑得起呢。”

原本到丰州来出席开工典礼的只有几位相关部门的副职,但是杜崇山要参加,顿时规格就不一样了,首先省政府一位副秘书长从第一位换到了第二位,然后省发计委、省经委、省交通厅、省建委、省国土资源厅都迅速变成一把手或者常务副主任(厅长)。

这些人来丰州的机会不多,像忍不住感叹的省建委主任周建华起码是有一两年未来过丰州了,所以受到的震动很大。

杜崇山心中也一样震撼不宜,他记得上一次他来丰州是去年三月,也就是说这才不到十个月,丰州俨然来了一个天翻地覆的巨变,立交桥只是一方面,现在还处于建设中,而立交桥通往两端的大道却已经隐然成形,依稀可望。

前面一辆前来开道的帕萨特警车闪着警灯引导着柯斯达,缓缓的驶入旁边的一条辅道,这是立交桥未建成之前的一条临时性通道,从这里可以绕过立交桥进入丰州正在建设的西一环。

“老周,这是丰州西一环与省道315交汇的虎山立交桥吧?”杜崇山问了一句,他有点儿印象,虎山立交桥是丰州提出的第一座立交桥,当时也在丰州引发了争议,省里边也知道。

“应该是,杜省长,我还真是第一次见到,之前只听委里边他们介绍过说丰州城市建设规模很大,进度也相当快。”周建华微微侧首,把话题丢给斜对面的国土资源厅厅长梁瑜:“老梁,丰江以西原来都是农地和荒丘啊,这才多久,这里距离丰江还有几公里吧,丰州是打算把虎山立交桥当成丰州城区的新起点,新坐标?”

“丰州城市总体规划用地早就出来了,省政府常务会议也研究过了,新建的双庙区和伏龙区都在丰江以西,城区新建制规模肯定要比老城区大,这也很正常,不过丰州市一下子把地标设在了这么远,丰州市委市政府的雄心很大啊。”梁瑜的话里听不出褒贬意味。

梁瑜之前对丰州市区面积是有些疑虑的,在他看来一个经济不发达地区却把城市规划做得这样大是有相当风险的,当然这也可以理解为本届市委市府有前瞻性,但是丰州市方面提出的想法获得了邵泾川和荣道声的首肯,在这个问题上谁也不愿意去和主要领导意见相拂逆,加上丰州市方面公关很有力度,在省建委和厅里边活动得十分厉害,大家都表示要支持丰州撤地建市,推进城市化进程,促进丰州经济发展。

而更重要的是分管的马省长那里是一力支持,专门给厅里边打招呼,要求要全力支持丰州这样的落后地区城市发展,所以最终这个城市总体规划方案是获得了通过,国土资源厅只能根据这个城市总体规划方案来规划城市用地。

但是今天看到了丰州的这个城市格局,梁瑜震惊大概是最大的,他没想到丰州竟然敢把这个一环路的范围拉得这么大,按照他的理解,一环路以内基本上就算是一座城市的主城中心区了,而丰江以西的情况他是知道的,原来担任副厅长的时候他来过丰州次数不少,对于丰州城区的情况也比较熟悉,丰江以西基本上就没有像样的街道,甚至连说是郊区都有点儿勉强,现在丰州市委市政府居然一下子就把步伐迈得这么大,跨过丰江这么远,也不怕吃不消?

不过这个立交桥也足以证明丰州市委市府的野心了,这副架势显然是要全力打造丰江以西地区,但是梁瑜印象中丰江以东、东沣河以北地区的发展也并不完善,那个区域也还有很大的发展潜力,论基础设施条件,也远比丰江以西要强得多,怎么丰州市委市政府就一下子转向了?纵然双庙和伏龙两个区都在丰江以西,但是在城市发展上也应当遵循最基本的规则才对,否则以丰州的财力,怎么能够支撑得起?

其实光是在这个蝶形立交桥的建设问题上也是经历了一番波折的,最初的规划这里不是要建这样一个大型立交桥,一个大型立交桥的造价对于丰州来说也是巨大的负担,但是在规划出来之后,包括宋大成、吕腾在内的所有人都意识到了这个路口恐怕在一环路一旦建成通车之际,就会成为一个巨大的交通瓶颈。

就目前来说省道315不但整个丰州地区通往昌中、昌西地区的第一要道,而且规划中的洛丰高速也


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