“没这个可能吧。” 罗杰斯特温斯基安慰着自己。他认为这应该是其它国家的军舰在帮助中国在侦察他们而已。但这次他错了，这四艘正是中国定海级轻巡洋舰。中国海军总参谋部算好了日子，四艘轻巡在坤甸出发，从爪哇和苏门答腊之间穿过，在毛里求斯以北会回了提前出发的油水补给船，在补充燃料后在大海上找到了他们。
在罗杰斯特温斯基的强力手段下，一路艰难航行的俄国远征舰队总算还平稳的向下一目的地马达加斯加的诺西贝驶去。
诺西贝是法国殖民地马达加斯加的一处简陋的港口，本来的预定是舰队在捷格斯阿列斯港装卸煤炭，但法国再次遭到了中国的抗议。这让法国人很难堪，虽说中国也向德国进行了抗议但也只是抗议。不像在对法国抗议时还在镇南关集结大军，也许是二十年前就揍过法国一次，所以中国人并不怕法国吧。只是这次在美英两国联手施压下，中国同意不再进攻法属安南，但要求法国不要将优良港口借给俄国。虽然山地二师从安南撤回来后，从师长到士兵都对朝廷有很大的意见，但这次外交却换来的是中国商人包干今后对俄国舰队的燃料补给。
自从这个世界上有了资本主义以后，所谓商业运作就成了这么个不可思议的东西，永远是到处有人为敌人生产武器来打自己。而卖给俄国舰队所用的日本煤炭正是中国商人从日本人手里剥削来的。中国商人正在为中国的敌人们提供燃料，这种怪事不是第一次。也不会是最后一次。
军舰用的最好煤炭是最昂贵的威尔士煤，当然与俄国有利益冲突的英国人不会再卖给俄国人了，当然也不会卖给给俄国军舰加煤的德国汉堡亚美利坚公司。而是卖给了四处收购煤炭的中国商人，为了尽可能能阻止俄国远征。中国商人发疯一样四处收购煤炭，以至于煤价上涨。而英国人并没有阻止中国商人的这种行为，反而多方给予便利。但俄国海军部的账簿上记载着的却是，俄国人一直在购买被禁运了的威尔士煤。实际上俄罗斯舰队用的是汉堡亚美利坚公司好不容易从中国人收罗来的最便宜，质量也最差的日本产煤炭。如果是这样也就算了，可中国商人还在日劣质本煤里人为的添加酸性物质――硫化物。这的煤炭燃烧后会损害锅炉并产生有毒气体。
和德国公司有关煤炭的口头官司打不出来名堂，因为彼得堡的海军部高官们已经决定不掺和此事，全权授予了罗杰斯特温斯基。可罗杰斯特文斯基还和他的舰队朝着诺西贝港开进，已经于12月28日前提抵达的黑海舰队为此次全师还准备了盛大的欢迎仪式。远征舰队转过了马达加斯加岛最北端的朵安布尔海角，进入了离多岛海不远的一片布满小岛和暗礁的海域时，遇见了先行到达的菲力凯罗萨穆少将派来迎接他们的驱逐舰布伊努伊号。只是时间已经是一月八日的太阳西下之时，继续航行的话容易发生事故，所以罗杰斯特文斯基决定在外洋上等待第二天的日出。
作为航海者罗杰斯特温斯基的慎重程度是堪称一流，他不知道此时不远处的海面上有一根在风浪中屹立不动望远镜。如果他继续航行的话，潜艇会立刻通知在海平面下的四艘轻巡靠近，将在他们半夜入港时发动袭击。可惜的是，罗杰斯特温斯基没有给他们这个机会。
受了伤的军舰需要修理，没有受伤的军舰也需要清理。军舰在海里浸泡了一段时期以后，就有海藻和贝类附着在军舰的船底外壳上。这种附着的海藻和贝类是军舰的大敌，他会严重地降低军舰的航速，还浪费燃料，所以军舰隔一段时间就要进船坞去把这些附着物清理掉，来节省燃料保证军舰的航速。但这种作业一定要在船坞里进行，否则无法清除彻底。俄国远征舰队的船只已经在海水里浸泡了小半年了，船底上海藻和贝类早已经是层层叠叠，长势喜人。可是俄国舰队在小半年里的苦难行军中连进港抛锚的机会都屈指可数，怎么能做进船坞清理的奢侈之想。
一抵达诺西贝，罗杰斯特温斯基就很认真地天天让各舰找人穿上潜水服到海里去清理，虽然这种方法本身就无法彻底清理，但总比一点都不清理要好，只是舰队士气却空前低落。但对连日航海的疲劳，加上远东不断传来的噩耗又使得俄国水兵们产生了一种对这些从未见过面的中国海军的强烈恐惧，舰队几乎没有人认为自己会活到战争结束。但对罗杰斯特温斯基来说，他的舰队自后第一次有个固定的港口休整，总算不用再流浪了，不管怎么样，诺西贝这个小小的渔港里现在已经挤满了俄国人的军舰。
本来就是凡有俄国人的地方就肯定有足够的伏特加，现在诺西贝周围又变成了世界最大的**之地，被从欧洲，亚洲，中东各国云集来的流莺们加上本地土人照顾着的二万余俄国士兵，那情景绝对香艳壮观。
只是，他们的好日子只持续了三天。第四天凌晨，中国远航的轻巡编队向停靠在诺西贝港的密密麻麻的俄国舰队发起了炮击。