二十六架空中堡垒气贯长虹的杀了出去,在它们齐齐将马力开到最大,开始降低飞行高度的时候,张晓林忍了又忍还是没忍住,咬牙喊:“各机报告燃油存量!”
半晌,“兹兹……”只有电流的声音却没有人声,张晓林便什么都知道了。眼睛闭上又打开,长出一口气,他对一边的调度员说:“接通没有?”
“已经接通了!”
“连上!”
“是!”张晓林要接通的自然是来援海航部队指挥官的无线电。
宋祖号航母舰队第一批支援混编战队的指挥官名叫赵前进。电话接通,双方确认身份以后,张晓林说:“赵队长,接下来就交给你们了!”
赵前进之前有关注关岛海战,所以直到他看到的空中堡垒滞留在战场上已经超过了一个半小时。作为一名飞行时长超过三千小时的老飞行员,他当然明白这意味着什么。没想到战斗居然惨烈到这种程度,而一旦想到此役将不知道有多少架空中堡垒会因为燃油耗尽而陨落海上,被张晓林他们的战斗意志感染到,他立刻恭声答道:“张将军,您放心好了,美国人打不下关岛!我以一个华夏民族统一党党员的身份向您保证!”
二十六架空中堡垒集中轰炸,其破坏力是相当巨大的。在中国空中堡垒集群这最后一轮轰炸过后,有六艘美军驱逐舰直接被炸沉,另有若干驱逐舰和两艘重巡遭到重创。而相比美太平洋舰队的损失,空中堡垒集群的损失可以用微乎其微来形容,只有一架空中堡垒摆当场击落,另有十一架空中堡垒受到一定的损伤。当然了,如果考虑到这二十六架空中堡垒最后只有三架在高雄机场降落,另有六架迫降于近台湾岛的海域,其它的则就此沉入了茫茫太平洋,中国方面付出的代价也堪称巨大。
重庆,欧阳云在很晚的时候才接到铁林飞的电报,而他获悉此次出征的空中堡垒最后只有四分之一安全返回,而参与作战的空军官兵也只有三分之一全身而回,他当时就摔了杯子,连声诘问为什么会是这样的结果,又说这样的胜利有什么意义,他宁愿不要这种用牺牲大量飞行员换来的胜利……
欧阳云对空军的重视,特别是对飞行员生命安全的重视,在学兵军空军成立之初就已经显露无遗。要不然他也不会说出那种要飞行员在紧急关头可以选择投降以保证自身安全的话。而曾经的宁波大营救,正是他这一理念的具体体现。
关岛海战,在中方宋祖号航母舰队及时的支援关岛之后,胜负其实就已经没有了悬念。不过,此役虽然以中方大胜美太平洋舰队全军覆灭告终,但是,因为中国方面在此役中损失了太多的空中堡垒又牺牲了太多的飞行员。所以,在关岛海战结束很长一段时间后,最高统帅部才做出对一线参战部队和官兵进行嘉奖的决定。出乎所有人意料的是,作为此战的大工程,空中堡垒集群的一线指挥官张晓林,他不仅没有得到嘉奖,而且不久后就被调回到了中央空军学院。这对张晓林这种非常有前途的年轻将领而言,实在是没有比这更残酷的惩罚了。
欧阳云在张晓林的处置问题上究竟是对是错,这只能留待后来的军史学家们去讨论了。而值得特别指出的是,因为在关岛海战中又俘虏了一艘美军航母,黄天勋和他的突袭舰队立刻被人为的渲染上了传奇色彩,其风头之劲,一度甚至掩过了陈策和白崇禧还有太平洋舰队的光芒。
黄天勋他们能够俘虏美军航母,正如黄天勋在“获奖感言”中所说的那样:我要特别感谢美太平洋舰队的司令官李梅将军——正是因为李梅调整舰队阵型,将驱逐舰和重巡等原本属于航母护卫舰艇的舰船单独编为一队,这才给了黄天勋他们偷袭美航母的机会。
“当我们登上美国人的航母时,应该是根本没想到我们敢发起夺舰战,见到我们的美国人都惊呆了。老实说,在决定发动夺舰战之前,我心中也很忐忑。我们一艘鱼雷艇满打满算才三十二人,一艘美国航母上有多少人?应该超过五百吧?可是没想到的是,美国人居然根本就没有抵抗的意志。呵呵!运气!运气!”这是黄天勋几个星期后接受采访时所说的一番话。而透过他这番话不难看到,当感觉到自己已经被抛弃了之后,美航母上的美国官兵已经没有战斗的yù_wàng了!
就事论事,当时的情况下,李梅这么这其实属于正确的选择。只是,他显然高估了已方海军陆战队的实力。所以,当他辛辛苦苦的费了老大力气将超过一个师的陆战队送上关岛海滩的时候,他以为已经胜券在握,但是结果却是,这一个师的陆战队连半个小时都没能坚持下来就重新被赶回了海里。于是,等他再次准备用密集炮火轰开关岛守军大门的时候,王飞明已经不给他这个机会了。
有海航部队和宋祖号航母舰队和没有海航部队的美太平洋舰队之间的较量,虽然后者的舰艇数量是前者的三倍,可是因为一方能够远远的制敌与先,而另一方却只能被动挨打几无还手之力,双方的真实战力其实是和他们的舰艇数量成反比的。
战斗到最后关头,倔强的李梅一度还动过鱼死网破的心思,即欲组织麾下的炮舰进行反冲锋,只是,在中方海航部队的压制下,美国人的驱逐舰和重巡根本就没有靠近中国舰艇的机会。于是,在损失超过二十艘驱逐舰和五艘重巡的情况下,黔驴技穷的李梅只