李特和奥维茨并排坐在汽车后座上，望着窗外飞退的街景，各自在想着自己的心事。
过了一会儿，奥维茨转过头来，看了一眼还在凝神注视着窗外的李特。
“你真的觉得《泰坦尼克号》票房能够超过10亿美元？”
其实上车的时候奥维茨就想问李特，但是他一直憋到了现在，期间他也在不断地思考这个假设变成现实的可能性有多大，最终得出的结论是否定的。
李特将目光从车窗外收了回来，心中开始酝酿着合适的措辞。
李特很清楚，奥维茨对《泰坦尼克号》的票房前景并不看好，除了这部电影本身存在的种种问题之后，还和好莱坞现在谈“水”色变的大环境有关。
同样是讲“水”的片子，很多人至今都还对两年前环球公司出品的《未来水世界》的惨败记忆犹新。
《未来水世界》在夏威夷搭景拍摄时，光建造两千吨重的海上废城就耗资五百万美元，但是因为潮汐不定、天气变化，主景一再被淹没，导致成本不断追加，很快超过亿元。
作为当时史上投资最高的影片，《未来水世界》以高达1.75亿美元的投入仅换回8823万的北美票房，可谓惨不忍睹。
仅从拍摄过程来看，《泰坦尼克号》简直就是《未来水世界》的又一个翻版。
一开始《泰坦尼克号》的预算是1.5亿美元，但是到了原定的上映日期，影片还在后期制作，而此时电影的制作成本已经飙升至2亿美元。
两部电影相似的拍摄经历，让很多人都怀疑投入到《泰坦尼克号》中这两亿美元会不会也同样打了水漂？
在经过一番深思熟虑之后，李特给出了奥维茨这样的答案：“其实我也不太确定，但是直觉告诉我，詹姆斯－卡梅隆的这部电影和其他任何一部电影都是不同的。”
“直觉？”
奥维茨忍不住将这个词语重复了一遍，语气中充满了怀疑和不确定。
李特无奈地点了点头，不是他不想用更多现实层面的理由来说服奥维茨，而是《泰坦尼克号》实在是太特殊了，别的电影叫刷新记录，而《泰坦尼克号》直接创造的是一个神话。
在李特的记忆中，《泰坦尼克号》在北美上映第一周的成绩并不显山露水，周末三天累计收入2760万美元，这只相当于目前正在热映的《我为玛丽狂》首周末票房的一半，而后者的成本仅是《泰坦尼克号》的十分之一。
可想而知，当这个票房结果公布的时候，全世界都在等着看詹姆斯－卡梅隆失败的笑话。
可就在第二周，《泰坦尼克号》的票房逆势增长到3500多万，而第三周仍有3300多万，然后在接下来的数周内，影片继续以每周不少于2000万进账的坚挺表现甚至逆市上扬，一次次的颠覆着着一部电影在影院公映本应遵循的票房规律。
终于，在影片上映了快2个月之后，开始有美国的主流媒体小心翼翼地提出这样的假设：《泰坦尼克号》很可能成为影史票房最高的电影？
虽然这时候《泰坦尼克号》的票房已经冲高到了3亿美元，但是大家对这个假设的成立条件依旧抱有十分的怀疑，因为《泰坦尼克号》此时距离位列最卖座电影榜首的《侏罗纪公园》创下的9.1亿美元票房记录尚有不小的差距。
当时即便是最大胆的假设，对《泰坦尼克号》的票房持久力都严重估计不足，到了1998年3月奥斯卡颁奖典礼之前，《泰坦尼克号》的北美票房已经飙升到了5亿美元，距离打破北美最高票房记录只有一步之遥，仅仅是三项北美纪录就足够令人咋舌——蝉联北美票房冠军15周，26周稳居北美票房前十，287天的漫长北美映期。
而与此同时，这部电影也开始在全球各个主要电影市场一路攻城掠地，不断地刷新着当地的票房最高纪录，到了这时候，全世界的人都知道，地球上已经没有什么力量可以阻挡住《泰坦尼克号》迈向世界票房之王的脚步了。
就这样，《泰坦尼克号》在全世界影迷被感动得稀里哗啦的眼泪中，成功登上了影史票房纪录的巅峰：美国6亿美元，全球更是达到了创纪录的18亿美元。
在3d、imax远未盛行的90年代末，一部电影在全球收获18亿美元的票房，这是后世很多yy娱乐不敢随便乱写的情节，可它却实实在在的发生了，而且这个记录一直保持到了十年之后，詹姆斯－卡梅隆用他另外一部作品打破这个记录。
直到李特穿越前，《泰坦尼克号》都还保持着全球票房第二的位置，而且没有人知道还需要多少年，才会有一部非詹姆斯－卡梅隆的电影票房能够超过这个数字。
所以后面很多人提到《泰坦尼克号》的这段历史时，都不会说它刷新了记录，而更多是讲它创造了一个票房神话。
神话之所以被称之为神话，是因为它存在太多的不可复制性。
除了超长的上映周期，《泰坦尼克号》同时还是一部有着超高“回头率”的影片，一般观众重看两三遍可谓稀松平常，甚至一位澳大利亚的骨灰级影迷居然在影院看了76遍《泰坦尼克号》，成为当时新闻热议的话题。
而这所有一切，李特都没办法和奥维茨去解释，因为从《泰坦尼克号》表现出的种种情况来看，说它的全球票房能够超过10亿美元都没有人相信，更不要说18亿美元了。
所以在李特说出“直觉”这样的解释时，奥维茨心里