不知不觉，岁月的匆忙脚步，很快便迈入了十一月。
十一月是立冬的时节，一般是在每年的十一月七日或者八日。随着立冬的到来，即宣布正式进入寒冷的冬季。
北方的冬天会经常下雪，按理说，会比南方的冬天更冷，实则不然。在南方，虽然不经常看到雪，但气温却是相当低的，而且是一种比较彻骨的湿冷；再加上南方人比较怕冷，所以，南方的冬天会比北方的冬天更加寒冷。
随着天气的逐渐转冷，水泥厂的工人纷纷穿上了厂里配置的冬装工作服。尽管气温比较低，但是水泥厂仍旧按部就班地运作着，工作任务仍旧紧锣密鼓地进行着，并不会因为冬季的到来而有所停息。
十月份的时候，郑少华所在的烧成车间已经将大部分运输设备改造完成，只剩下最后的一道比较繁琐和艰巨的工序，那就是将喂入预热器的运输设备进行斗式提升的封闭改造。
现有的生料喂入装备，还是比较老式的胶带运输，并不能解决喂入预热器时产生的粉尘污染问题。因此，为了彻底地改造运输设备，达到比较优良的卫生标准，必须将胶带运输改造成封闭式的斗式提升装备，防止尘土飞扬，污染环境。
这项工序之所以比较繁重，是因为工作任务超出了技术人员的能力范围。按理说，这种改造，需要更加专业的机械工程师才能完成，而车间的技术人员只是一些普通的技术员工，并不能完全克服机械制造过程中所遇到的种种困难。不过，任务早已经下达了，而且改造工作也已经进行得差不多了，不能半途而废，必须坚持到底，将此项工作圆满完成。
前几天，车间的几名技术人员已经开了一个碰头会，总结了前期的改造工作，并且商量了此项工作的具体开展。现在，他们一边研究斗式提升机的运作原理，一边进行设计图纸的绘制，俨然已经将自己放在工程师的角色来认真对待。
这段时间，郑少华也在不断地研究斗式提升机，可谓废寝忘食，不知疲倦，试图完全掌握其原理，并且将其与车间的具体情况结合，顺利完成前期设计图纸的绘制。接下来，再结合设计图纸，进行后期的加工制造。
经过差不多一周的努力，又是丈量预热器的高度，让机壳能够与之匹配，又是研究斗式提升机内部的结构原理，总算将设计图纸成功绘制出来；而且，还相当精确地标示出对应的尺寸比例，方便后续的加工制造。
设计图纸绘制出来了，然而，接下来的制造工序却并非一件易事，必须反复进行实验，才能确保设计制造出来的设备能够正常发挥作用，达到预期的效果。
由于烧成车间的预热器是前不久最新引进的大型设备，大概有十六米高，所以，斗式提升机的机壳也必须达到这个高度，才能保证生料能够正常喂入预热器中。
技术团队的所有技术人员，首先花了一周的时间，来制造斗式提升机的机壳，继而再进行料斗的制造和内部结构的设置。
在这个过程中，郑少华可谓熟读了斗式提升机的制造原理，并且将书本上学到的理论知识，运用到实际的研究和制造中，可谓活学活用，受益匪浅，极大地提升了他在机械制造方面的实际操作能力。
这还是郑少华首次参与到机械制造的任务中。虽然这项工作并非技术人员的分内职责，但是能够亲自动手来制造机械设备，对于郑少华来说，还是非常感兴趣的，也极大地激发了他的潜力。而且，在生料车间研究和改造破碎机的过程中，他已经积累了大量关于机械方面的知识，表现出极强的动手和创新能力。
同样，在烧成车间制造斗式提升机的过程中，他也表现出非凡的才能，不仅大胆地表达自己的看法，还能够结合车间的具体情况，提出一些富有创建性的意见，并且得到了其他技术员的认可和肯定。
尤其是在内部结构的设置上，他提出对机头进行防逆转装置。这样，一旦发生动力中断，就可以避免畚斗由于重力作用将生料卸到斗式提升机的底部，造成生料的堆积和机底的堵塞。
郑少华之所以能够提出这一改进的想法，是在大量阅读了相关的书籍之后总结得出的。当然，这样的改进需要更加专业的知识才能完成。因此，他按照书籍上的建议，提议采用棘轮机构，这样就可以达到防逆转的功效。
还有就是，在斗式提升机头部和底部的通风口，考虑到由于风力作用造成粉尘对空气的污染，他提议在两端的通风口安装向内吸风的小型风扇，避免粉尘从通风处溢出，从而更大程度地减少空气的污染，达到更加优良的卫生标准。
经过全体技术人员差不多一个多月的艰苦奋战，根据设计图纸制造的斗式提升机总算大功告成。在这个过程中，他们首先花了近一周的时间负责机壳的制造；继而又花了近半月的时间来进行内部结构的设置，包括输送链的安装，驱动轮和改向轮的安装，还有畚斗的安装，等等；再之后，又根据郑少华所提的改进意见，花了近一周的时间来对机头进行防逆转装置和对通风口进行吸风设置，最大可能达到封闭且减少污染的目的。
经过长达一个来月的奋战，一台由烧成车间的技术团队自行设计和制造的斗式提升机，终于大功告成。接下来，就到了最为激动人心的时刻，那就是对这台斗式提升机进行试运行，看是否能够正