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第384章重逢郑州(上)
河南,郑州。
这里现是联合阵线北伐部队的后勤基地,每天南来北往的火车都必须经过郑州火车站,现的郑州火车站就是整个中国繁忙的火车站,那火车站里堆积如山的军用物资就是好的证明。
为了好的调配军用物资,火车站调度室实际上是由联合阵线革命武装力量总参谋部指挥的,虽然实际上的调度员仍是铁路职工,但是他们已不再听命于京汉铁路公司,而是作为军方辅助人员列入军事编制,并且也能领取一份作战津贴。
虽然现南北之间已经实现了停火,但是从南边过来的军列仍然不断的向黄河北岸运输军用物资和部队,如果那些对此次南北和谈能够取得重大进展持乐观态度的人到这郑州火车站来看一看的话,他们肯定会改变原来的想法。
“我看来,联合阵线方面对于和平的诚意是值得怀疑的,这一点,从郑州火车站这些不断向北方开行的军用列车的班次上就能看出来,虽然那位火车站值班的参谋确实信誓旦旦的向我保证,这些北行的军用列车运输的都是‘无关紧要’的货物,但是我看来,即使火车上装的都是布鞋、草帽,也可以用于对北洋集团实施后一击,因为人们看来,就算是用木棒,联合阵线也完全可以将北洋赶出北京。
实际上,现的河南乡村里已经开始流传关于北洋军虚弱战斗力的笑话,甚至连许多乡农也认为北洋军是不堪一击的,他们已开始踊跃的报名参军,当然是参加联合阵线革命武装力量,这显然表明,人们看好联合阵线的军事前途,当然,这其中似乎也有军政府河南推行政策的缘故,据说,那位赵总司令进入郑州之后的第一个行政命令就是减免河南乡村的田赋,而且,那个《小农田赋蠲免法》也已河南各地正式公布,这部法律承诺,对于拥有土地不超过五亩的小农家庭予以免除田赋的优待,只有当每户所拥有的土地总数超过五亩才会被征收田赋,而这部法律第一次出现人们的视野中是上一次的征川之战前夕,显然,通过这部别出心裁的法律,我们可以见识一下那位赵总司令收买人心上的高明之处。
虽然现河南的乡农们尚未正式体会到这部法律给他们带来的实际好处,不过事实必将证明赵总司令很快就会成为河南的真正主人,因为湖北发生的一切已经证明了这一点,《小农田赋蠲免法》湖北实施已经半年有余,湖北的乡农已经尝到了甜头,对于这些社会底层的民众来讲,赵总司令已经不是一个代号,而是一个实实的‘青天老爷’,而我以前的报道中曾多次强调过,这个国家是一个农业国,谁掌握了农民谁就掌握了人民,显然,赵总司令的看法与我相同,他似乎并不乎乡村缙绅势力对《小农田赋蠲免法》的敌视,他勇敢的对这个国家施行了数千年的土地制度进行了一次小小的改良。
当然,《小农田赋蠲免法》也是有弊端的,明显的弊端是它造成了农业税收的锐减,据我从一位法国传教士那里得到的资料分析,湖北东部地区,因为这部法律的实施,今年上半年的农业税收减少了百分之七十,这其中既有合法的减免,也有非法的减免,据那位传教士说,许多地主将自己名下的大地产拆分成了小块,转移到了自己的亲戚甚至是佃户名下,但是地租照收,而按照《小农田赋蠲免法》的规定,这些小块的农田是不需要交税的,显然,地主们发现了法律的漏洞,并聪明而狡猾的利用了这个漏洞,这种情况加重了军政府的财政紧张局面,虽然这种局面军政府也早就预料到了。
作为对这种非法行为的反击,军政府现正进一步加强‘锄社’的建设工作,他们打算用这个乡村合作组织完善他们对乡村的基层控制,相信用不了多久,这种带有强烈官方色彩的社会组织将随处可见,它很可能取代乡村中缙绅集团的位置,从而彻底改变这个国家的基层组织结构,一旦这个结构被改变,那么,这个国家才算是真正的迈出了现代化的第一步。
当然,作为一个落后的农业国,这个国家不可能短时间里就完成现代化,或许需要一两代人的时间,这个国家才能跨进现代化的门槛,而这中间还必须保持国家的和平局面以及主权的**自主,这显然是一个非常艰难的任务,北洋集团不可能胜任这个任务,至于联合阵线也很难说,毕竟,联合阵线现的政治领袖是一位对英国不太友好的军人,而离开了英国的支持,这个国家实际上是不可能保持和平局面的。
所以,我认为,现摆赵总司令和联合阵线面前的首要任务不是如何军事上完全打垮北洋集团,而是如何取得英国政府的外交支持,而对于英国政府来讲,无论他们愿意不愿意承认,事实就是北洋已经垮了,这个军政集团已经处于分裂的边缘,英国政府必须快改变敌视联合阵线的立场,与联合阵线一起维护远东和平,因为这对双方来讲都是现实的利益选择。”
坐窗边,英国《泰晤士报》远东地区主编莫理循先生认真的整理着他的稿件,虽然刚下火车不过几个小时,不过他已经将关于郑州的第一篇报道一气呵成了。
修改了一下对于英国政府的措辞之后,莫理循站起身,向窗外望去。
这里是郑州火车站边的一间小旅馆,站窗前,可以望见火车站的一处道