关键还有，从帝国本土核心地区到阿拉斯地区，没有铁路与公路，只能走海运。
此外，从阿拉斯地区到纽兰共和国西海岸地区，哪怕是到枫叶国，同样没有具有军事价值的道路，依然只能走海运。
既然是走海运，有什么理由不选择霍瓦依群岛，而是去环境恶劣的阿拉斯地区？
对纽兰共和国来说，阿拉斯地区同样是一片难以逾越的死地。
从阿拉斯地区攻打帝国本土，同样是纸上谈兵。
只是，也不能说阿拉斯地区毫无价值。
在过去的数十年里，帝国耗费大量的资金，在阿留群岛南部的几座岛屿上，建造了数座综合军事基地。
主要就是空军基地与海军航空兵基地。
利用这些基地，尤其是部署在这些基地里的反潜巡逻机，帝国海军在此打造了全球最为严密的反潜网。
简单的说，从阿留群岛往南，一直到霍瓦依群岛最西边的中转岛，沿着贯穿北东望洋的皇帝海山，建立起了一条以海底声纳基阵为主，由反潜巡逻机与反潜舰艇加强，隔断整个北东望洋的反潜壁垒。
这条看不见的壁垒，是帝国核心利益圈的外围防线。
关键就是，在霍瓦依群岛以北的北东望洋，一直到阿留群岛，就没有几座岛屿。
在第二次全球大战期间，帝国海军的潜艇就充分利用了这个地理因素，通过北东望洋前往纽兰本土西海岸附近海域执行破交任务。也就是在此期间，帝国海军发现了一个秘密，即源自西东望洋，流经了狭夷本土，沿千岛群岛与阿留群岛向东而去，最终到达北孤大陆西海岸的北东望洋暖流。
利用这条平均速度在5节左右的暖流，潜艇能够减少大约五分之一的航渡时间。
到了战后，北东望洋更是成为帝国潜艇与纽兰潜艇斗法的天堂。
当然，从巨大陆东部地区到北孤大陆西海岸的最短航线就要经过北东望洋。
高峰时期，也就是波伊战争期间，在北东望洋活动的帝国潜艇与纽兰潜艇，加起来超过了100艘！
帝国海军历史上最为严重的一次潜艇事故就发生在这里。
虽然帝国海军对外宣称，导致“蛟鲨”号失事沉没的原因是氧气泄漏，但是这么说只是为了应付民众，真实原因是一次差点引发第三次全球大战的潜艇对抗，“蛟鲨”号的对手就是一艘纽兰海军的攻击潜艇。不是纽兰潜艇用鱼雷击沉了“蛟鲨”号，而是“蛟鲨”号在对抗的时候，超过了最大潜深。
当然，纽兰海军的损失也很巨大。
在北东望洋的海底，至少有3艘纽兰海军的大型攻击潜艇的残骸，以及约400名官兵的遗骸。
按照传闻，至少有1艘纽兰潜艇在对抗中被帝国潜艇用鱼雷击沉。只是因为综合实力远不如帝国，如果开战肯定会战败，没有任何的胜算，所以纽兰海军才忍气吞声，没敢大张旗鼓的对外宣传。
相对而言，北东望洋对帝国的重要性更加突出。
换句话说，帝国海军在北东望洋是防御的一方。
道理也很简单，纽兰潜艇在通过北东望洋之后，就能对从帝国本土到霍瓦依群岛的海运航线构成威胁。再向西，还能对狭夷皇国实施战略封锁，甚至能够对帝国在东南地区的海运航线构成威胁。
相反，在北东望洋这边，纽兰共和国并没有值得一提的战略航线。
到了现在，准确说是在潜射巡航导弹诞生之后，北东望洋的战略价值更加突出。
纽兰潜艇只需要航行到狭夷皇国本岛以东海域，就能用射程超过1500千米的潜射巡航导弹袭击帝国本土。
为此，纽兰海军专门建造了巡航导弹潜艇。
这种潜艇，能够搭载168枚潜射巡航导弹，而且在做好准备的情况下，能在接到命令之后的5分钟内，把这些导弹全部发射出去。如果14艘巡航导弹潜艇同时发起攻击，哪怕只有80的巡航导弹成功发射出去，也能打击1800多个目标。理论上，足够摧毁帝国本土任何一个方向的全部战略目标。
何况，纽兰海军还有几十艘同样能使用巡航导弹的大型攻击潜艇。
这些潜艇同时出动，且同时发动攻击，就算是帝国海军，也未必能够招架。
正是如此，在波伊战争之后，帝国投入上百亿金元，在北东望洋打造了全球最完善，也是最庞大的反潜网。
其中，最关键的支撑点就是基斯岛上的海军航空兵基地。
这座基地，拥有3条长度超过3000米的甲级军用跑道，其中一条还宽达90米。最多能够容纳数百架作战飞机，帝国海军长期在此部署了上百架反潜巡逻机，以及至少一个舰载航空兵联队。
大战爆发之后，部署在该地的反潜巡逻机已经增加到150架。
此外，在附近的岛屿上还有几座大型综合基地，比如乌木岛上的空军基地。
这座岛屿在基斯岛东边几百千米之外，该军事基地属于空军，也是距离纽兰本土最近的空军基地。在和平时期，部署在该基地的是一支战略侦察机大队，有几十架战略侦察机。在大战爆发之后，空军向该基地增派了一支由4架大型预警机、4架电子侦察机与40架重型战斗机组成的远征混成联队。
在总体上，帝国在该方向上依然是以防御为主