这是真正的中国研发的新技术。
于明身边的几名技术领导，都围拢过来，满脸讶异地看着电脑屏幕上那份图纸，互相讨论着：
“这个双氮气，上下排布的蓄能器结构，我在国内从未见过啊。”
“这种非线性刚度变化的特点，可以提高车辆的倾斜刚度。”
“不止，还可以保证车辆在复杂路面下行驶的稳定性。”
第三百四十章 中国技术(2/2)
个是我们软件团队为擎天柱道具，设计一个联通式的液气悬挂装置，将弹性元件和阻尼元件整合在了一起，并将蓄能器相互连接，通过不同的行驶数据，智能地调节每一车轮的位移量……”
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