还有就是会见时座次安排。会见通常安排在会客室或办公室。有时宾主各坐一边，有时穿插坐在一起。客人坐在主人的右边，译员、记录员安排在主人和主宾的后面。其它客人按礼宾顺序在主宾一侧就座，主方陪见人在主人一侧就座，座位不够可在后排加座。
再有就是会谈时的座次安排。双边会谈通常用长方形、椭圆形桌子。宾主相对而坐，以正门为准，主人占背门一侧，客人面向正门，主谈人居中。我国习惯把译员安排在主谈人右侧，但有的国家则让译员坐在后面，一般应尊重主人的安排。其它人员按礼宾顺序左右排列。如会谈长桌一端向正门，则以入门的方向为准，右为客方，左为主方。多边会谈，座位可摆成圆形、方形等。小范围的会谈，也有不用长桌、只设沙发的，双方座位按会见座位安排。
而签字仪式的座次安排，一般是签字双方主人在左边，客人在主人的右边。双方其他人数一般对等，分主客各一方按礼宾顺序排列于各自的签字人员坐位之后。双方助签人分别站立在各自的签字人员的外侧，协助翻揭文本，指明签字处。
另外，合影时的座次安排也很有讲究。可事先排好合影图，人员多时应准备架子，合影一般由主人居中，按礼宾次序，以主人右首为上，主客双方间隔排列。
此外，最常见的就是宴席上的座次安排了。宴会上的座次安排一般需要掌握几个技巧，一是面门为上，就是说，面对房间正门的位置是上座，因为它视野开阔。二是以远为上，就是距离房间正门越远位置越高，离房门越近，位置越低，工作人员、秘书坐在离门近的位置可以方便地开、关门，呼唤服务员提供服务等。
正式宴会一般均排席位，也可只排部分客人的席位，其它人只排桌次或自由入座。要在请柬上注明桌次，现场还要有人引导，以免混乱。一般主陪在面对房门的位置，副主陪在主陪的对面，一号客人在主陪的右手，二号客人在主陪的左手，三号客人在副主陪的右手，四号客人在副主陪的左手，其他可以随意。以上主陪的位置是按普通宴席掌握，如果场景有特殊因素，应视情而定。
国际上的习惯却是，桌次高低以离主桌位置远近而定，右高左低。桌数较多时，要摆桌次牌。同一桌上，席位高低以主人的座位远近而定。如果夫人出席，通常把女方排在一起，即主宾坐男主人右上方，主宾夫人坐女主人右上方。两桌以上的宴会，其它各桌第一主人的位置可以与主桌主人位置同向，也可以面对主桌。遇特殊情况，可灵活处理。
如遇主宾身份高于主人，为表示尊重，可以把主宾摆在主人的位置上，而主人则坐在主宾位置上，第二主人坐在主宾的左侧。但也可以按常规安排。主宾携夫人，而主人的夫人又不出席的，通常可以请其它身份相当的女同志作第二主人。如适当身份的妇女出席，也可以把主宾夫妇安排在主人的左右两侧。席位排妥后着手写座位卡，卡片用钢笔或毛笔书写。便宴、家宴一般不放座位卡，但主人对客人的座位也要有大致安排。
另外，乘车时的座次安排也很有讲究，而且还要按照车种的不同进行不一样的安排。比如轿车的座位安排。如有司机驾驶时，一号座位在司机的右后边，二号座位在司机的正后边，三号座位在司机的旁边。如果后排乘坐三人，则三号座位在后排的中间。
如果由主人亲自驾驶，以驾驶座右侧为首位，后排右侧次之，左侧再次之，而后排中间座为末席。
主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人夫妇坐后座，男士要服务于自己的夫人，宜开车门让夫人先上车，然后自己再上车。
若主人亲自驾车，坐客只有一人，客人应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座。此项礼节最易疏忽。
而吉普车的座次安排就不一样了，论是主人驾驶还是司机驾驶，都应以前排右坐为尊，后排右侧次之，后排左侧为末席。因为吉普车安全性能比较好，一般前排位置也同样比较安全，同时由于吉普车的底盘高，功率大，坐在后排比较颠簸。上车时，后排位低者先上车，前排尊者后上。下车时前排客人先下，后排客人再下车。
还有就是，在接待团体客人时，多采用旅行车接送客人。旅行车以司机座后第一排，即前排为尊，后排依次为小。其座位的尊卑，依每排右侧往左侧递减。。。。。。
其实古往今来排座次都是一件非常重要的事情，就算是那帮梁山好汉也是论及座次的。因名而利，岂可不争？轻者勾心斗角。重者头破血流，劳心瘁力，从未消停。世间倒是那些淡泊名利的闲云野鹤之徒才于座次缘，潇潇洒洒，**倜傥。总之，座次之争吵吵闹闹了几千年，早就形成了一个传统，代代相继。时至今日，依然如故。纵观官场上的排座次不仅是一个传统的习俗，也是一种心态的表露。前些年就听说了，在一次公众**上一位官人被错排在某同僚的后面，事后就到媒体那儿大闹天空了，可见官场上对座次的安排尤为重视。报纸电台的