骑手在越野障碍赛里遇到的困难，除了高难度的路线外，赛马能不能坚持得住，也是一大困难。
毕竟，路线的难度大，这也就意味着风险，在高速运动下，赛马能不能完全按照骑手的意志去运动，这已经不再完全取决于骑手的控制了，更重要的还有赛马本身的天赋能力。
终究，让一匹根本就不能跳过野外大型障碍的赛马，让它勉强背着骑手去跳跃，最终的结果，很明显只有能是骑手和赛马，重重的撞向障碍物而已。
因此，危险系数最大的越野障碍赛，远比场地障碍赛，更需要在赛前观察和适应比赛路线，这可以极大的避免比赛中危险和意外的发生。
伏骏等人跟着王钰一起，把超越牵着，按着越野赛的路线走。
一路上，各式大小、高度都不一的障碍，被超越遇到，都让它出现裹足不前的情况，让得伏骏和王钰等人，安抚了它好一会儿，才把超越安抚好。
因为越野障碍赛所采用的障碍，并没有特别的高度安排，一切的障碍都是按照各个场地的环境来设置的，这就不能像场地越野赛那样，用统一标准的障碍杆来让赛马跳跃。
场地障碍赛的赛马，因为在平时训练中，接触的障碍杆和比赛所用障碍杆的样式差不多，所以熟悉起场地障碍赛的场地来，会比越野障碍赛快得多。
而越野障碍赛却是根据野外场地环境设置障碍，取材都没有统一的标准，这对于天生视觉有缺陷的赛马而言，那可是不小的挑战。
威廉·缪斯勒在他的经典骑术书《骑乘逻辑》一书中写道：“越野赛不仅仅是一项比赛，它是所有训练的终极目标，包括盛装舞步。”
这个观点充分说明了马术三项赛中，越野赛的重要地位，简单而言，一个骑手能在越野障碍赛中脱颖而出，那他在场地障碍赛和盛装舞步赛里，也绝对不会太差的。
因为，越野障碍赛里的很多东西，在场地障碍赛和盛装舞步赛里，都有体现，可是，越野障碍赛的难度，却比场地障碍赛的难度，难得多了。
这些难度里，除了赛马在速度耐力上的天赋以外，还有如何让赛马面对一个又一个陌生的障碍，能勇往无前的跳跃过去，而不会出现拒跳的情况。
毕竟，马匹与人类的视觉不同，马的视觉能够在“单眼模式”和“双眼模式”之间进行转换，导致它们有天生的视觉缺陷。
所谓“单眼模式”，指马匹用两只眼睛各自独立看事物；“双眼模式”即两只眼睛同时看一个事物。
一般情况下，马匹使用“单眼模式”，两只眼睛互不打搅，各自独立看到一幅影像；只有需要判断距离时马匹才“切换”到“双眼模式”，让两只眼睛集中注视同一个目标，但在“双眼模式”下，马的双眼能够重叠的视野仅有30左右。
因此，马匹的立体感实际上是比较差的，在跨越障碍时，马匹很难判断障碍物的实际高度，在它们眼里，高的矮的障碍物，都是它们不能跳过的存在。
这也难怪马匹跨越双重栅栏和在深沟中落地时，会出现“勉为其难”的情况了，因为对于障碍物，即使障碍物很小，在马匹眼里，他们也都分不清到底哪个障碍物高，哪个障碍物矮。
这也是为什么高大的马匹会对不是很高的障碍物心存畏惧，甚至出现拒跳的原因，只是因为它们视觉上的缺陷。
王钰的超越就是这样，在进入这次全新的越野障碍赛场地后，面对很多它第一次见的障碍物，难以判断高度的它，都出现裹足不前的情况。
直到王钰和伏骏等人，慢慢安抚之后，才让它愿意去靠近，等到接触了全部障碍，王钰骑着它训练跳跃完后，它才面对那些障碍物，没有那么的害怕。
当然，不止是超越，来提前熟悉场地环境的其它赛马，基本都一样，在遇到新的障碍物前，可是让陪它们来的随行人员，好一阵折腾。
比如马坤和于得水陪的风之闪电，同样报名参加越野障碍个人赛的于得水和风之闪电，即使这一人一马组合的参赛经验丰富，但风之闪电也在不少障碍物前，怂得直让人以为这是一匹还没接触过越野障碍赛的新马。
当然，这些都是越野障碍赛必须要经历的，好在，对于专业训练过的赛马而言，只要让赛马熟悉了障碍，那聪明的赛马，基本上就不会害怕障碍物了，除非，它们的能力天赋不足，它们知道自己根本跳不了障碍物。
待比赛的工作人员来催促，王钰和于得水等骑手，才把赛马交给他们，同时让随行的马匹护理人员跟上赛马，然后和伏骏等人一起离开场地。
他们要先回去冲洗身体，再换一套干净的越野障碍赛用马术服，准备参赛，毕竟，越野障碍赛的场地，特别容易脏。
而刚才熟悉场地时，他们和赛马身上，都沾上了不少比赛场地里的泥土灰尘，要是穿着这样的衣服比赛，那明显不符合马术比赛的礼仪。
至于赛马交给工作人员，则是比赛规定，除了训练以外，正式比赛前，赛马都由赛事工作人员看管，而让随行的俱乐部马匹护理人员跟上，也是让他们在比赛前，好好的给赛马刷洗一番，防止出现浑身脏乱的赛马比赛的情况，这会影响马术比赛的形象的。
终究，一下子清洗这么多刚刚在越野障碍赛里，弄得浑身泥土的赛马，对于大赛的工作人员，那明显是不小的挑战，更何况要赶在