当然这些发动机被重新设计和改良后暂时还停留在图纸阶段,因为用不着,没地方用。
南湾集团现在造的十吨以下的卡车哪里用得着这种发动机。
如果要实用估计用不了两年就能造出来投入实际运用。
除发动机外,变速箱和底盘传动南湾集团也有系统的研发,专门有一个部门是研究这个的。
所以说对于制造卡车万峰心里没啥负担。
就算造不出国际一流,但造国内一流他还是有自信的。
万峰现在担心的是小车的研发。
当然这些发动机被重新设计和改良后暂时还停留在图纸阶段,因为用不着,没地方用。
南湾集团现在造的十吨以下的卡车哪里用得着这种发动机。
如果要实用估计用不了两年就能造出来投入实际运用。
除发动机外,变速箱和底盘传动南湾集团也有系统的研发,专门有一个部门是研究这个的。
所以说对于制造卡车万峰心里没啥负担。
就算造不出国际一流,但造国内一流他还是有自信的。
万峰现在担心的是小车的研发。