从立项开始到车型设计出来,六个半小时,中间还包括吃饭时间。
这是什么效率
当然这些车现在还停留在纸面上,它们还要经过各种模拟推演论证,最后集中到一款固定的车型上。
然后再做模型吹风洞,整合三大件,到做出样车。
这还需要一些时间。
但即便如此这效率也太高了
陆宁俊记得万峰好像说过,如果想做八月份就能出样车,当时他以为这就是吹牛。
但是看看现在南湾的效率,按照这个玩法,八月份他们真的弄出一辆样车,他觉得好像没什么值得奇怪的。
从立项开始到车型设计出来,六个半小时,中间还包括吃饭时间。
这是什么效率
当然这些车现在还停留在纸面上,它们还要经过各种模拟推演论证,最后集中到一款固定的车型上。
然后再做模型吹风洞,整合三大件,到做出样车。
这还需要一些时间。
但即便如此这效率也太高了
陆宁俊记得万峰好像说过,如果想做八月份就能出样车,当时他以为这就是吹牛。
但是看看现在南湾的效率,按照这个玩法,八月份他们真的弄出一辆样车,他觉得好像没什么值得奇怪的。