打个简单的比喻,原来一款续航力五十公里的电动摩托,安装这款重量仅仅为一千五百克的发电机,续航力就可以延长到六十五公里。
电动摩托成功后,这个研究部门的一部分骨干转身就开始了电动汽车的研发。
兰兴汉研发的这款高效的发动机也将随着转移到电动汽车上。
万峰给他们的设计目标是,电动微车的基本续航力为三百五十公里,然后发展到五百公里,最终目光是续航力达到六百至八百公里。
这个项目是不急着做出来的,他们能在二零一零年作出第一步三百五十公里的电动微车就行。
打个简单的比喻,原来一款续航力五十公里的电动摩托,安装这款重量仅仅为一千五百克的发电机,续航力就可以延长到六十五公里。
电动摩托成功后,这个研究部门的一部分骨干转身就开始了电动汽车的研发。
兰兴汉研发的这款高效的发动机也将随着转移到电动汽车上。
万峰给他们的设计目标是,电动微车的基本续航力为三百五十公里,然后发展到五百公里,最终目光是续航力达到六百至八百公里。
这个项目是不急着做出来的,他们能在二零一零年作出第一步三百五十公里的电动微车就行。