所以一般飞艇长距离转场地面上都有一堆车跟着提供氦气，锚定，检修等等的保障。
当然银河科技不需要怎么麻烦，因为他们用的是氢气。
另外飞艇研究所和材料研究所合作，研发了一种氢气固化催化剂，这种氢气固化催化剂可以将氢气变成固态（金属氢）储存起来，另外混合了这种氢气固化催化剂的金属氢是不具备爆炸特性的。
而需要补充氢气时，可以反向刺激氢气固化催化剂，让金属氢重新变成气体状态。
采用硬式结构之后，这个遥感飞艇平台，理论上可以达到大气层中间层的顶部，也就是海拔85公里左右的位置。
不过考虑到飞艇本身需要负重，海拔85公里的中间层顶部可能难以做到，但是海拔60公里左右的平流层顶部自己，或者中间层底部是值得一试的。
黄豪杰操作着全息投影，对飞艇研究所的遥感飞艇平台进行面目全非的修改。
他牺牲了这个飞艇平台的机动性，仅仅保留了它的升降能力，和非常缓慢的平移能力。
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