刘庆斌一回到住处就喊来了杜月笙：“小杜，本来想过些日子再去看望冯先生的，可是现在碰到点特殊情况，你能不能安排一下，我明天去拜访冯先生！”
杜月笙点头道：“没有问题的，师祖！其实，冯先生早就向我提出要见您的，按照您的吩咐我都拦下了！”
“你确信冯先生的身体没问题？”刘庆斌不放心又追问了一句。
“冯先生早就恢复了，绝对没有问题！自从您交代过以后，这半年多我一直操心呢！”杜月笙回答道。
刘庆斌和杜月笙所说的冯先生，正是中国历史上的航空第一人冯如。
冯如，原名冯九如。1884年1月12日出生于广东省恩平县一个贫苦农民的家庭。12岁随舅舅到达美国旧金山，18岁转往纽约，攻读机器制造专业。5年后冯如具备了广博的机械制造知识，通晓36种机器，发明制造了抽水机和打桩机，设计制造的无线电收发报机由于性能良好深受用户的欢迎，成为一位小有名气的机器制造家。正当冯如潜心研究和制造机械的时候，传来了日本强占旅顺口、大连和中东铁路的消息。他为清政府的**无能而感到羞耻，为祖国的不幸而感到痛心，发誓要用自己的一技之长报效祖国。当时，美国莱特兄弟发明了飞机，各国纷纷研制飞机作为当时国防的先进装备。冯如决心要为国家研制飞机，为此他变卖了自己所有资产，到当地华侨中去募集资，办起了中国人的第一家飞机制造公司。冯如和他的徒弟朱竹泉、朱兆槐、司徒璧如一起，靠着掌握的空气动力学的知识，白手起家绘制设计图纸，进行研制工作。经过半年的努力，第一架飞机终于制作出来了。1908年4月，冯如在奥克兰市的麦园进行试飞，结果失败。但他并未气馁，再次募集资金，重新购置工具器材，又矢志不渝地研制起来。9月21日，冯如在哥林达市再次驾机试飞，获得巨大成功。飞机从设计到试航成功，仅用了一年零两个月的时间。
1910年10月，冯如在美国又设计和制造了一种性能更好的飞机，他驾驶着新飞机参加旧金山举办的国际飞行比赛，以700多英尺的飞行高度和65英里的时速分别打破了一年前在法国举办的第一届国际飞行比赛的世界纪录，荣获优等奖。冯如已经成为举世公认的飞机设计师、制造家和飞行家，不惜重金聘用冯如的欧美各国公司越来越多。可冯如和他的徒弟朱竹泉、朱兆槐和司徒璧如，携带着他们自制的两架飞机以及制造飞机的机器，毅然于1911年2月回到了中国。到达广州后，冯如将飞机和机器安置在郊外，准备在广州郊外为国民演示飞机驾驶，但因革命党人发动的黄花岗起义爆发，此计划未能实现。随着革命**的来临，清政府对冯如越来越不放心，而且还派人监视冯如的行动，使冯如非常失望。正当冯如陷于极度苦闷之中的时候，辛亥革命爆发了，冯如毅然参加了革命军，被委任为陆军飞机长，授权组建飞行侦察队。后来由于南北统一，飞行侦察队未能组织起来。
1912年2月，冯如举行了中国第一次航空飞行演飞，由于中途发生故障，飞机飞行数丈后即降落而损坏。8月5日，经民国临时政府批准，冯如在广州郊区进行第二次飞行表演。他驾驶着自己制造的雄鹰在蓝天上飞翔，在空中技巧表演顺利结束后准备着陆的时候不幸事件发生：飞机突然失去平衡，部分零件损坏，最后坠落在草地上。冯如的头部、胸部、腹部都受了重伤，经抢救无效逝世，年仅29岁。
刘庆斌知道这段历史，当然不会让这位才华横溢的飞机制造专家就这样弃世而去。当时，刘庆斌正在平定蒙古叛军，一时无法分身。于是，他专门给杜月笙发电报进行了详尽的安排。杜月笙收到电报后不敢怠慢，找道上海最好的工厂，按照刘庆斌的要求，专门订做了防震头盔和保护服。高薪聘请了两名英国外科专家，带了当时最好的疗伤药物，然后在冯如试飞前三天赶到了广州。
到了广州之后，杜月笙将头盔和保护服送交给了冯如。冯如试穿后非常满意，赞不绝口。杜月笙专门给冯如交代了刘庆斌的口信：如若着陆瞬间有什么意外，千万不要下意识去做拉操纵杆、踩加速器等规避动作，只须保护好自己就是。
尽管刘庆斌带来的话略微有不祥之兆，可是冯如有感于刘庆斌在千里之外还惦记着自己的安全，于是牢牢地记住了他的话。果然，飞机在着陆的瞬间出现了意外。电光火石之间，冯如按照刘庆斌的叮咛，放弃了飞机规避动作，而是抱头缩成球型，让飞机硬着陆了。
飞机一着陆，杜月笙立刻带着两位外科专家对冯如进行了现场救治。尽管冯如依然受了很重的伤，可是经过刘庆斌的一系列事前准备，最终还是保全了性命。当冯如脱离生命危险后，杜月笙又按照刘庆斌的吩咐，对外宣称冯如医治无效死亡。然后秘密将冯如送回了上海，悉心加以治疗。半年时间，冯如完全恢复了健康。
上海华龙路78号，一处独门独院的小洋房。
“璧如、竹泉，你们来的时间也不短了！广州的工厂兆槐一个人在那里我不放心呀！”冯如对自己的徒弟朱竹泉和司徒璧如说道。
“师傅，您就放心！广州那边杜先生都安排的妥妥当当了，并且刘公子也带话来了！”司徒璧如宽慰着冯如。
“哦？刘公子怎么说？”冯如问道。
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