这一个月里，绯蝗入侵都灵，剑徒被征召到炼狱战场参与攻防战，马修本身也没有闲着。
关注外界局势当然很重要，不过也不能因为外界动荡而影响了庄园本身的进度。
格罗姆将轨道喷气车“白银号”从佐敦空运回俾斯麦庄园，马修就让吉赛尔和帕梅拉联合进行攻坚，搞清楚其中原理，必要时可以直接拆卸。
结果很快就出来了。
白银号的确装配了“喷气机”，这种蒸汽机用燃烧煤炭和木料，进行鸣笛和在轨道上行驶，速度很慢，只有13节左右，换算过来也就24公里每小时的速度。从俾斯麦庄园到埃里克城，约60公里路程，单程最快也要两个半小时，一个来回就是五个小时。
速度上，白银号完全没法和峰值60节速度的魔能车比，不过它也有其优点。
首先白银号载重量极大，按照附带的一本使用手册，这辆白银号属于新式轨道喷气车，能承载30节车厢，每一节车厢能承载20公吨，一趟能够运送整整600公吨的物资，这个运输量在罗斯特大陆可以说是非常恐怖了。
以卡尔马标准，每个人每年消耗200公斤粮食，一趟运送600公吨小麦，就是3000人一年的口粮。
这种大货运量的运输模式，在罗斯特大陆是前所未有的创举，从量变到了质变。
此外，白银号还有一个优点是皮实。
它本身结构并不复杂，除去铁轨和铁轮本身对含铁量有要求，局部以魔术回路加固后连接为一体。本体上依旧是蒸汽机为能源主导，部分以魔术回路作为辅助，车头内还有一个小型魔术反应炉，用以减少对铁轨的压力，保持车体运行的稳定。
然而问题摆在了马修面前。
俾斯麦庄园根本没有那么多煤炭，木材更不可能，马修还在植树防风，避免水土流失，木头是不能这么用的。
于是他脑子一转，人总不能被办法给憋死。
既然煤炭没有，那就改一改，直接植入一个龙蛋反应堆，一个不行就两个，直接搞成魔术反应为主导供能。
这个技术攻坚毫无难度，珍妮弗带着学徒很快就做出了四个龙蛋反应堆并联而成的魔能发动机，用以代替之前的喷气机，不过保留了喷气机喷气冒烟的特点，通过魔能将水烧开，变成白烟冒出。
真正难点在于铁轨。
制作铁轨让地精工程队耗费了不少功夫，铁轨对精度要求很高，虽然有配套模具，但整个过程依旧需要进行大量实验，否则一旦上轨事故，那损失就大了。
这部分摸索和尝试，耗费了七八天，总算是找到了合适的铁锭。
说到这里，又得庆幸工程队的地精工程师一直没有闲着，开发铁矿，锻造了大量含量不一的铁锭，如此才能立即无缝衔接，派上用场。
安装铁轨本身不难，由巨人们配合钻地魔虫，魔虫犁出轨道，巨人们固定铁轨，最后由地精们来验收和检测。
前后一个月，花费在轨道制造和检测上的时间是最多的。
塞浦路伯爵原本想要提供一些援助，但被马修婉拒，心意领了，但协调不同成员，还不如庄园自己人用得得心应手。
有了白银号，埃里克城和俾斯麦庄园才是真正意义上彻底连通。
金鯱号也好，俾斯麦魔能车也好，注定短时间内都不可能普及，仅仅是双方高层有资格使用，为安全保密，普通人是很难获得乘坐资格的。
可白银号开通之后，除去运送大量物资，也可以用作中短途载具。
俾斯麦庄园必须对埃里克城形成全方位辐射，这是马修一早就做出的宏观战略。
不仅要从产业和经济上影响，还需要从文化和生活方式进行潜移默化同化，最终目标是让埃里克城变成庄园的卫星城市，从而能够和俾斯麦庄园保持坚定又稳固的长期上下游关系。
实际上是一种双赢。
俾斯麦庄园得以通过埃里克城这个通道，对外散播影响力和各种商品，扩大本身的文化辐射，并且弥补庄园人力不足，无法进行大规模工厂化生产的硬性缺陷。
埃里克城拥有俾斯麦庄园的技术和武力支撑，就有了和其他城市竞争的底气和核心优势，在这片本就极度荒凉的北方，很快就会变成这里的政治和经济核心。
一旦占据了事实上的核心城市地位，埃里克城就是截然不同的局面了，它会持续不断从周围郡和城镇吸纳人口，将各种手工业和特殊职业者引来，良性循环之下，此消彼长，周围城市都不得不仰仗埃里克城鼻息生存。
这也是马修根据中心城市的概念，进行一个本地化的梳理和定位。
对此，卡尔马王国奥拉夫三世是最愿意看到的。
塞浦路家族只有俾斯麦庄园一个外援，当初差点被国内各路贵族逼得家族覆灭，和国内势力势同水火。埃里克城能迅速成长壮大，就给了奥拉夫三世最好的政治支持，不论塞浦路家族如何，埃里克城终究是直辖郡，是属于王室的。
卡尔马王国内部，有国王支持力挺，在外有马修的支撑，埃里克城的成长壮大已经无法压制。
以上大背景下，马修和塞浦路伯爵，以及那位素未蒙面的国王陛下，无形中已经站在了同一阵营里。埃里克城就是连接着三者利益的核心纽带。
埃里克城越强，三者之间的政治联盟越紧密，三方的影响力就会越强。
不过当务之急，还是让埃里克城人能够自由靠近庄园，