这点海风还不至于能撼动战舰分好。
未来被扶桑人推崇为“神风”的存在，如今再也庇佑不了他们了。
按照扶苏前世某地方的俗话来说，就是“连神都保不住你，我说的！”
不知过了多久，海风散尽，大海重新回归平静。
李维露出欣慰之色，海上最大的敌人，都被他们大秦的铁甲战舰征服了，还有什么能够撼动他们？
忽然，前方又有一黑压压的存在，李维放眼望去，只见远处有数十艘木质海盗船，船上立着无数黑底白骷髅的海盗旗帜。
看来刚解决风浪，他们又将面对扶桑国的海盗了。
不过，那些木船经得起大秦铁甲战舰的轻轻一击吗？
这简直就是蚍蜉撼大树，可笑不自量。
李维嘴角微微翘起，下令道：“全舰队听令！立刻调转方向，保持单纵阵迎敌，左舷大炮小炮装填弹药！”
十艘战舰的舰长立刻领命，保持单纵阵的阵型调整方向，与海盗舰队保持相同航向，以左舷接敌。
船上的搬运员将炮弹搬运到甲板上，装填员迅速将炮弹装填好，炮手不断调整方向以便在时机来临时给予对方迎头痛击。
李维之所以要命令舰队与对方的舰队保持相同航向，并不是随意为之，而是有充分考虑到了海战的战术。
李维在出发前，得到扶苏传授的海战战术，海战理论知识已经十分充足。
根据扶苏传授的经验，扶苏将海战的阵型分为单纵阵、复纵阵、单横阵、十字轮行阵、梯形阵五种。
每种阵型都各有优点缺点。
比如说单纵阵，可以在舰队作战时，让舰队以最多的炮台瞄准对方的舰队，所以火力最猛。
毕竟战舰的结构是左右两舷装载的炮台最多，一头一尾装载的炮台最少。
所以，在舰队运动时，让舰队排列单纵阵时，能够让搭载炮台最多的左舷或者右舷面对敌方，火力自然最足。
但同样的，这种阵型也将自己最大面积的船身暴露在对方的炮火之下。
所以，这种阵型的缺点也很明显，那就是在舰队作战时受到的攻击最足，受到的损害也是最大的。
而复纵阵，则是将单纵阵做了一些调整，将舰队的一半军舰调整到另一半的后方。
这样调整的结果就是有一半军舰依然承受对方最猛烈的炮火，但另一半却能有了前面军舰做避风港，遭受到的炮火将会弱很多。
所以这种阵型既保留了单纵阵的一半火力，又减少了损伤的可能。
当然了，火力也只有单纵阵的一半，
至于十字轮型阵，则是将旗舰护在中心，使其免受伤害。
这种阵型一半应用于应付空袭。
单横阵则与单纵阵截然相反，这种阵型以船头或船尾面对敌方，换句话说，就是受攻击的面比单纵阵少了很多，受损的可能低了很多，闪避炮弹的可能性更高。
但相对的，由于只有船头或船尾面对敌方，所以火力最弱。
而梯形阵，这不知道是哪个煞笔想出来的，连扶苏都不知道这种阵型有什么卯月，就不细说了。
由于在这个年代，只有大秦有这种铁甲战舰，也只有大秦有这种火炮，所以海战不需要考虑太多，也不要每次都问要摆什么阵型。
问就是拿单纵阵去莽！
除此以外，在海战上，除了要考虑阵型之外，还有一个要考虑到另外一个问题。
那就是航向的问题。
航向一般分为同航战、反航战以及t型战。
同航战顾名思义，就是双方的都以相同航向行驶，反航战就是双方以相反方向行驶。
t型战则是一方正常行驶，另外一方以船头面对对方的方向行驶，俯视来看，就像一个t字一样。
正常来说，航向影响命中。
比如说同航战，由于双方一直保持相同航向，所以就间接地等于双方都列单纵阵将其中一舷暴露在对方面前。
同航战之下，双方的命中一直保持最高，如果双方一直保持同航战，只要炮手不是瞎的，命中率几乎可以一直保持100。
而反航战则不同，反航战由于双方以相反方向航向，所以间接地等于双方都列单纵阵将其中一舷暴露在对方面前。
在双方接舷之前，命中率会逐渐上升，在双方船身完全相等时，命中率达到最高。
随后双方以相反继续行驶，逐渐远离对方，此时命中率逐渐下降。
而t型战则比较复杂，它相当于双方其中一个以单纵阵，而另外一方以单横阵接敌。
所以其中一方火力十足，但命中率捉急，而另一方命中率较高，但火力严重不足。
由于现在只有大秦有铁甲战舰，而且也只有大秦有火炮，所以扶苏和李维都表示，别问，问就是列单纵阵打同航战。
在双方即将接近的时候，李维迅速指挥舰队与对方保持相同航向，打同航战，但又始终保持一定距离，不让对方接舷肉搏。
大秦的铁甲战舰不禁厚重，而且以蒸汽机为动力，航速极快，要始终保持同航战不是问题。
此时，装填手已经把炮弹装填好了，炮手也已经调整好方向，随时准备开炮。
而对面的海盗头子，似乎还没有意识到事情的严重性，他还一直觉得，自己的舰队战舰比对方多