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第334章浦江的大户室

浦江博物馆的临时仓库中。

决定随许沐春而去的江山,看向了正在整理文物的马承源:“我们改天再见,马管长!”

另一边,黄永钰、王世襄也对三位正在扒拉古董的老友,挥了挥手:“回见了各位!”

古董堆里的几位闻声一看,前一秒还共进的老伙伴,这一会已经笑呵呵的退出了仓库。

博物馆的职工愣了一下:“马主任,刚刚那位小伙子怎么叫你馆长呀!”

“我估计啊,”马承源估摸着:“他看我前前后后在忙活,以为我就是这里的馆长吧。”

“这孩子一看就没什么社会经验,”一旁的朱家晋笑道:“馆长那可是主持工作的人物,哪会亲自下地干活啊!”

“就是,”五年后才会当上馆长的马承源笑了:“不过能和三位前辈在一块工作,给个馆长我都不换。”

……

当博物馆的仓库里谈笑有鸿儒,干活也有鸿儒的时候,一辆奶白色的浦江牌小汽车,已经快速驶离了浦江博物馆。

去往统一火柴厂的路上,江山和黄永钰、王世襄一块挤在后排座位上。

而这会坐在前排的许沐春,正把这一幕尽收眼底:“小江啊,这阵子忙得够呛吧?”

“还行,”江山早习惯了:“反正就是到处跑!”

“局里有辆面包车,”许沐春道,“这阵子一直闲着,你需要的话就拿去开吧!”

许沐春虽然不知道江山是否有驾照,但曾见识过他的开车技术。

“当真?那我可真得好好谢您。”许局的这个提议,对江山来说就是一惊喜。

“借的,”许局见他开心那样,补充了一句:“要还的。”

“那是,我哪能沾公家的便宜,”江山最爱沾得就是公家的便宜:“哪产的面包车呀?”

这事许局上哪知道去,他不过是为江山调了辆车。

好在正在开车的司机师傅门清:“日-本的得利卡,你别嫌它旧,这车虽有点年头了,但比新车还好开呢。”

“原来是三菱的面包车!”

江山一听是得利卡,更开心了。

70年代的原装得利卡,安得可是帕杰罗的发动机。

等过两年两驱再升四驱时,便成了传说中连越野车都没放眼里的硬汉面包车了。

刷上绿它就是中国邮政的形象代言车,刷上黄就是成龙大哥的《快餐车》。

到现在,竟还成了江山的工具车。

许沐春一见江山那样,便明白这甜头给对了:“一会到了火柴厂,咱们四处走走,好好看看。”

正有此意的江山,点了点头。

许沐春:“这家火柴厂的很多同志都是建厂那会就在的老职工。

20多年下来,他们接受了各种各样的思想路线教育。

前两年宣布停产之后,种种传闻一直没歇过。

其中最令他们担心的,就是整厂外迁……”

这样的事,在5、60年代不足为奇。

有部分外迁的工厂,后因经营不善又重新回迁落沪,中华铅笔厂就是其中之一。

“他们这担心多余吗?”

“局里之前的确讨论过这事,”许局继续道:“不过与这事相比,来自社会上的一些风言风语,才是令他们最憋屈的地方。”

相比其它效益高、福利多的火柴厂,包括统一火柴厂在内的两家援越火柴厂,不仅福利一般,在政治风向变换之后,还受到了不少群众的埋怨和挖苦。

不是批评他们敌我不分、就是挖苦厂里之前贴过的友谊第一的宣传标语。

给火柴厂的职工们气得,不但嘴上叫屈,心里还觉得窝囊。

呼哧呼哧忙活了20多年,临了才知道奉献的对像不是个东西。

“年前,厂里已经恢复了生产,”许沐春透过后视镜对江山道:“我上次去看了一下,职工们的工作积极性并不高,看来工会的思想工作还没跟得上来。”

“您放心,”江山对着后视镜宽慰道:“其它的工作尚且不论,思想教育的工作您完全可以放手,这一块有的是人才。”

原本也以为如此的许沐春,没再继续之前的话题:“好在产品的质量还是能保证的,至于其它嘛……慢慢来吧!“

长期主持实体工作的许沐春,深知职工对待工作的态度有多重要。

但从去年年底到今年年初,尽管厂里的动员会已经开了好几拨,可职工们的积极性还是没提上去。

正好,趁着这次机会,他要再次提醒一下厂里的领导干部,务必把这项工作认真抓起来。

没几个十字路口的路程,统一火柴厂的大门便出现在了江山的眼前。

当挂着轻工局牌照的小汽车缓缓开进大门时,火柴厂的几位领导已经等在厂区的空场地了。

原来,在许沐春动身之前,轻工局韩科长所乘的另一辆小汽车,已经早一步开出博物馆打前阵来了。

江山、黄永钰、王世襄,跟着许沐春一块走下了车,厂里的几位领导立马热情的围了过来。

最近几个月以来,市轻工局的领导可没少往这跑。

这位许沐春局长,和他们之前打过交道的几位领导可不一样。

张口闭口间,谈得都是生产和效益。

看似很厉害,接触下来比看似还要厉害。

比如这一会,刚一下车就开始谈工作。

“我记得上次来你们厂时,”许沐春皱着眉环顾一周:“见过几间堆放杂物的厂房。”

统一火柴


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