趁兴而来。败兴而去的朱尔典大使和威廉希尔代办退出来，也是无奈，这种事件关系重大，不是他们可以决定得了的，这是中国人通过高明的嘴巴，向英国zhèng fǔ发出的信号，不帮忙解决或者协助其完成这一战略部署，大英帝国想要购买到中国人最新式的蒸汽轮机，以及其相关技术设备，怕是不容易啊！
也不知道开给法国人和德国人是怎么个条件。那么高兴地就离开了，留下自己等人，在这里绞尽脑汁的考虑解决问题的办法，无奈之下，只能发报回英国伦敦唐宁街十号，详细地阐述了中国人开出的条件的可能xìng，让上层人士决策，自己两人是没有办法和决定能力的。
现在大英帝国zhèng fǔ也很为难，在殖民地方面，德国亦成为英国最危险的竞争者。德国因为发展较迟，从十九世纪八十年代才开始夺取殖民地，一直到年前，总共夺取了二百九十万平方公里的领土，还不及英国的十一分之一。对此。德国帝国主义是不甘心的，十九世纪末德皇威廉二世就公开叫嚷：“德国人已经看够了别人在分食那个甜包子。”德国也要求更多的“阳光下的地盘”。可是，世界已经瓜分完毕了，德国到那里去夺取“地盘”呢？当然，德国原先对满清王朝有企图，可是看到中国有两大势力存在，暂时也就熄了那个念头，极力鼓动沙皇俄国和新中国缠斗，再作打算。现在只能是从别的帝国主义国家手里去抢，其矛头又首先对准英国和法国，因为这两个欧洲国家的殖民地太多了，又与其实力稍有不符。这样一来，结束光荣的孤立政策和均势政策之后，英法两国，才开始达成初步约定，以挟制德**事经济扩展势头，要不然那会对新中国和西南联合军zhèng fǔ，步步退让到如今啊！关键之处，就在于各自的家门口，卧着一支凶兽，虎视眈眈盯着自己啊！
于是，在国际政治舞台上，英国人对远在在亚洲的中国zhèng fǔ一再妥协，可是英国同德国的斗争也同时开展了，虽然这时侯英俄和英法的矛盾仍很尖锐。
这一时期，德国同英国争霸的一个重要行动是决定修筑“三b铁路”，这条铁路线从德国首都柏林开始，通过奥匈帝国及其控制下的巴尔干地区抵达伊斯坦布尔（君士坦丁堡），然后渡过海峡，取道安卡拉直达巴格达。年，由奥匈帝国至伊斯坦布尔的铁路干线竣工。同年，德国从土耳其取得修建至安卡拉的铁路租让权。92年安卡拉铁路竣工。接着，德国又与土耳其谈妥修建至巴格达的铁路租让权。这个以“三b”计划驰名于世的铁路干线建成之后，德国的侵略势力将伸向亚洲，直达波斯湾畔，威胁着英国以印度为基地的势力圈。英国极力破坏巴格达铁路计划的实现，加深了两国的矛盾，这也让英国更是没有了jīng力，干涉中国的事务了，同理，中国与沙皇俄国的矛盾，更是英国人乐于见到的国际形势，大英帝国既不想看到沙皇俄国向中南亚亚洲国家扩张，又何尝愿意看到中国势力再向印度洋和波斯湾扩展呢？
现在大英帝国国王爱德华七世和首相贝尔福，接到电报之后，也是忧心忡忡，如今的国际局势更是错增复杂了，这种要求，答应不答应，左右都是不妥当啊！根本就是一个烫手的山芋啊。
爱德华七世对首相贝尔福哀叹：如果我们答应为中国人提供这种服务，那我以前努力与沙皇达成的初步协议，再也没有更进一步的可能了，是不是中国人已经知道了，我国正在准备和沙皇俄国，进行更深层次的盟约协定的谈判准备啊！
首相贝尔福冷静的摇摇头。表示这绝无可能。与其他一些大臣讨论一番，也没有什么头绪，只能让大英帝国的情报人员，注意搜索德、法等国协议购买事宜的进展情况，至于给中国人在阿拉伯半岛和波斯湾沿海，提供提供军事港口，或者船舶制造以及维修基地的事情，暂时没有讨论的必要了，自己国家还和德国、沙皇帝国、奥斯曼帝国在哪里纠缠不休呢，再来一股中国势力。那不是前门拒虎后门迎狼嘛！总之，事情还没有到那种糟糕的境地，等等看。
朱尔典等人，也只等回来一个指令。关注其他各国的购买动向和事态发展，再积极斡旋活动其他部门，施加rì不落帝国的影响力，尽力以其他途径谋求突破。
就在英国高层狐疑不定之时，新中国政务中心，却在奥斯曼帝国取得突破进展，月2rì，两国正式结为战略同盟国家，与中国zhèng fǔ完成一个军舰大订单和军火交易，并展开多项工业合作项目。尤其是在钢铁冶炼和工业制造行业，投资最为巨大。之后，立即在哈萨省中东部大城市胡富夫和巴士拉省的科威特县，完成价值5亿人民币的土地超大宗租卖现金交易。奥斯曼帝国和新中国海军军方，在这两地合资建立两个军事港口和军事学院，船舶制造以及维修基地的