时光飞逝，如果说圣诞节期间的暴风雪席卷了欧洲的话，那么气候寒冷的俄罗斯就是暴风雪的源头，纷纷扬扬的大雪，让交战的双方都不敢轻举妄动，在西西伯利亚边缘地区，任何军队不单要和敌人战斗，还要和寒冷的天气对抗，一不注意，怕是就会给冻死冻伤了。
这不得不说，任何国家的军队在和俄罗斯帝国作战的时候，都需要和俄国人的天然盟友恶劣的天气抗衡，一旦不适应的话，就非得杯具了不可。
事实上这个时候，最紧张的是沙俄国防委员会，一rì之间，叶卡捷琳堡这个远离战火的工业基地，也要遭遇战火的蹂躏了。
处于连接俄罗斯欧亚两部分的西伯利亚之路上的叶卡捷琳堡，在18世纪曾是冶金工业中心，19世纪上半叶，冶金业带动了叶卡捷琳堡的迅速发展，19世纪的最后25年，叶卡捷琳堡成为乌拉尔经济、财政中心、文化中心，也是通向彼尔姆、图们、车里雅宾斯克铁路的重要枢纽。 ..
该市坐落于乌拉尔山脉东麓，伊赛特河畔，位于俄罗斯首都莫斯科以东1667公里，面积4900公顷。叶卡捷琳堡是俄罗斯乌拉尔联邦区中心城市、斯维尔德洛夫斯克州首府，叶卡捷琳堡历来都是俄罗斯重要的交通枢纽、工业基地和科教中心，库尔干、秋明、车里雅宾斯克和下塔吉尔有点像是叶卡捷琳堡的卫星城市一样。
鉴于卫星城市之一的库尔干所在的地理环境不利于防守，多平原和低矮的丘陵，实在是无险可守，又直接暴露在中华帝国空军的轰炸最前沿，就被俄军自觉地弃守了。
至于地理环境更好的秋明、车里雅宾斯克，则是拱卫叶卡捷琳堡最紧要的防御线了。事实上秋明就是俄国叶卡捷琳堡战区的心理jǐng戒线。
秋明是什么地方啊？整个俄罗斯人都知道。正如沙皇zhèng fǔ一直努力宣传的“黄祸论”的起源一样。指的是谁，就是蒙古人的大英雄成吉思汗铁木真啊！可以这么说吧！秋明就是几百年前蒙古铁骑杀入欧洲的一个中转兵站，这里是欧洲人面临亚洲军队进入欧洲区域的最底线了。
这麽说吧！位于西西伯利亚的秋明，始建于1580年。其名称来源于蒙古语，意为“万人之城”，因成吉思汗西征欧洲时曾在此驻军万人而得名。
所以俄军国防委员会把坚守叶卡捷琳堡战区的战线，部署在秋明和车里雅宾斯克一线。也是有着一种jǐng示意义。
当然了，现在的秋明市，可没有后世那样，发展到俄罗斯的“石油之都”时期，是石油天然气开采业的中心，石油管道遍布的城市，要不然要是一轰炸的话，就等着和伊拉克烧科威特油田一样，几个月都灭不了的。
这个时候的秋明市，其主导产业是机械制造、金属加工、木材加工、化工、轻工和食品行业。是以前俄军西伯利亚战区最重要的后勤供给基地之一，仓促之间组织起来的防线其实很脆弱。如果不是圣诞节期间的暴风雪，给习惯了这种气候的俄军以喘息时间，可以冒雪部署防御工事。
倒是车里雅宾斯克有库尔干地区作缓冲，车里雅宾斯克城区也被很快改造成了防御堡垒，任何建筑物都被利用了起来。
而在叶卡捷琳堡战区最北端的下塔吉尔，则是整个战区的重要支撑点，位于乌拉尔山脉东坡塔吉尔河畔，目前常住人口和逃难至此的难民加起来，约有三十多万人，附近及其北106公里的卡奇卡纳尔山有丰富的铁、铜、金、铂金属等矿产及森林资源。
下塔吉尔城建于1725年，是俄罗斯的历史名城，也是目前俄罗斯主要的钢铁工业中心，铁路车辆制造、金属加工及焦化工业发达，是以叶卡捷琳堡为首的乌拉尔工业区的副工业中心之一。
整个下塔吉尔城市都是依托工业生产而发展起来的，全城大约有数百家制造业公司，其中下塔吉尔钢铁公司是俄罗斯规模最大的国有钢铁公司之一，可以说下塔吉尔是一个基础工业相当完善的城市，是乌拉尔工业发展最重要的一个地区。可以说这个城市规模虽小，但却是乌拉尔以东为数不多的工业实力强劲的中心城市。这样一座城市，相比其北面的谢罗夫是大有不同的，在这里，沙俄军队不但可以非常方便的得到外来补给，而且城市本身的补给能力也非常不错，特别是武器装备的补给，不少武器弹药都可以就地便捷的解决好。
当然现在的下塔吉尔部署了大概近数万大军，以及从难民中征集的十多万青壮预备役士兵参加军事训练，随时准备增援到东线和南线战场上。只是以下塔吉尔生活资料的生产能力，和平时期没有问题，但在这种激烈的战争年代里，大量迁徙来的难民们，直接造成就地补给也开始非常吃力了，不可避免的也跟乌拉尔以东其他城市一样，开始需要从欧洲运送大量补给才能支撑这支庞大的军队和国民生存下去，尤其是在寒冷的冬季了。
不过自从彼得罗巴甫洛夫斯克被中华帝国的军队攻占后，叶卡捷琳堡、秋明、车里雅宾斯克和下塔吉尔也成为了前线作战城市，面临来自车里雅宾斯克和秋明的东南前线多重威胁，乌拉尔防线上的的百十万大军也同样要消耗大量补给物资。
所以下塔吉尔从欧洲调运补给，大部分只能依靠其本身向西越过乌拉尔山连接到彼尔姆的铁路来运送，补给物资供给艰难起来。
只是让俄国乌拉尔方面军司令谢苗诺夫