此时，在维修站内监视器旁边的所有人，包括马特希茨在内的所有人，都目瞪口呆的看着欧米茄电子计时器上所显示出来的时间，脸上全都是不可思议的表情。
1分14秒228，这个用时尽管距离这个赛道的记录还有将近5秒的差距，可这个成绩要是放在正式比赛中，即便是在杆位赛上，也足以保证能够把唐风送进前十名了......
可别忘了，唐风是什么人？他只不过是一个刚刚接触f1赛车、而且仅仅不过是跑了五圈的菜鸟！
最关键的是，唐风用的这辆赛车可是2.4升排量的v8引擎，而不是舒马赫在2003年创造赛道记录时用的3.0升排量的v10引擎。
自从国际汽联在2006年将f1赛车的引擎从3.0排量v10发动机降低为2.4升排量v8发动机之后，现在那些老牌f1赛道上的记录就全都成为了舒马赫们所保持的了。因为别看发动机的排量仅仅是降低了0.6，缸筒数量也降低了两个，但采用2.4升v8引擎的f1赛车，在相同赛道上的单圈用时，普遍要比采用3.0升v10引擎的赛车用时要低五秒以上！
也就是说，如果当年舒马赫驾驶的赛车不是3.0v10引擎的赛车，而是2.4v8引擎赛车，那么红牛赛道的记录差不多就会在1分13秒左右！而现在国际汽联所规定的f1赛车引擎只能够采用1.6v6引擎的情况下，要想破舒马赫当年的记录，简直就是不可能的了！
而菜鸟唐风仅仅是跑了五圈，就能够将单圈用时拉到了1分14秒，这简直就是不可思议的事情。
其实要驾驶f1赛车，光技术好还不行，赛车手拥有一个强健的体魄也是必不可少的。
f1赛车别看好像是坐在驾驶舱中开车，似乎没有什么体力要求，但实际上，f1赛车对于赛车手的要求是极高的。要不然，在这个星球上也不会仅仅只有100多人有资格驾驶f1赛车。
全世界范围内所有的体育项目，f1赛车对赛车手的心脏负荷要求是最高的。通常人们会认为马拉松运动对心脏要求最高。其实这是个误区，f1运动对车手心脏要求才是最高的。赛车手在一场比赛中，平均心跳高达165次以上！远远高于马拉松选手的心跳次数。
而且f1赛车手对于颈部肌肉的要求也是其他运动员难以企及的。在比赛中，车手的躯干通过六点式安全带固定在驾驶位上。纵向加速度可以靠座位和安全带部分吸收；横向加速度靠躯干的所有两侧承担；但是，颈脖怎么办？
普通人很难想象f1车手在比赛中颈部的负荷，要知道车手在比赛中通过高速弯的时候，身体会承受大约3.5g到4g的横向加速度，大约相当于三十公斤的重物拉扯。而当赛车从直道加速到最高速然后过大锐角弯时，往往会从三百以上的高速。在两三秒之内降低到一百以下。这个时候，车手承受的纵向加速度最高可以达到5.4g！
要是普通人，在这种加速度下，脖颈根本就无法承受如此大的拉扯力，而一个车手，在一场比赛中，往往要承受50多次到71次不等这样的拉扯力！
再者，f1赛车运动堪称世界上速度最快的运动，而且一场比赛持续的时间普遍都在一个半小时左右。这么高的速度下。车手的注意力要时刻保持在巅峰状态，因为稍微一个疏忽，哪怕仅仅是只有零点几秒的疏忽，下场很有可能就是车毁人伤乃至人亡的下场！
而要长时间保持如此高度的注意力，也绝对不是一般人能够承受的住的！
综合所见，f1赛车手堪称全世界所有运动员中对身体的综合素质要求最高的！
可偏偏菜鸟唐风，竟然在第一次接触f1赛车，仅仅跑了五圈的情况下，就将速度提升至了顶级f1赛车手的水平！
这是一个什么样的妖孽？
技术的提升本来就已经够吓人的了，可偏偏。这个看起来并不是很强壮的年轻人，身体素质竟然也好的惊人！
而这个时候，正沉浸在高速行驶所带来的快感中的唐风，并不知道他的妖孽表现已经震撼了一批人。现在的唐风，已经全身心的投入到了这项比极限运动还要刺激的赛车运动中去。
唐风的体格是绝对没问题的，这两年多来，原水之泉以及空间的产出，对唐风体格的改造是显而易见的。虽说从外表上看不出什么来，但此时唐风的身体素质，绝对堪称这个星球的第一人！
论力量，唐风的力量绝对比那些世界冠军级别的举重运动员还要牛；论反应能力，恐怕就是绝大多数动物，恐怕都赶不上唐风的反应能力；至于学习能力，在经受了原水之泉改造之后，唐风的大脑绝对是妖孽级别的！
正是因为如此，唐风才会有如此的表现。第一圈的菜鸟表现，那纯粹是因为唐风不熟悉f1赛车和这条赛道造成的。一旦当唐风将f1赛车熟悉过来，熟悉了诸如怎么换挡、踩刹车所用的力量、进弯出弯时的角度，那么好吧，唐风的其他方面，就算是舒马赫先生重回巅峰，也绝对不如唐风。
这一点，是毋庸置疑的！毕竟神奇的原水之泉可不是闹着玩的，这个世界上只有唐风以及他的亲人才有资格享受到原水之泉的改造!最起码舒马赫先生暂时是无福享受到这种福利待遇。
一副极佳的身体，再加上出色的反应能力以及对赛道和赛车的越来越熟悉，唐风的表现也是越来越好。毕竟最能够体现f1赛车魅力的两个方面，唐风都具备了。
历史上那些伟大的f1赛车手，之所