话说本逗这边没有暖气啊，因为新房的入住率太低了，这里今年竟然不供暖！、
现在本逗是戴着手套码字的……
看在本逗这么敬业的份上，给点收藏。
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两个人漫步在三菱航空机株式会社的制造场地上，刘飞看到了三菱的强大实力——他们有六个足够生产现在还在高速风洞当中的fca819的组装厂房和一些生产小飞机的制造厂房。
走到一个战斗机组装厂房面前，三菱治三郎明显是停顿了一下，可以看得出他是不想让刘飞进去的，但是刘飞却是非常绅士的拽了拽自己1米85的身高（现在本逗就180了，预计很快185），一脸王八之气的说：“难不成治三郎先生认为我不能够进入这个厂房？说实话，f16已经不能让我得到什么新东西了，只要我愿意，新的战斗机也不是不能出现。”
商业上的每一纸合同都是有着非常大的资金流动的，所以说这种合同签订的时候必须非常小心，事实上刘飞的确是打算小心的签订合同，在这个过程当中要考虑到法律因素等等多种能够影响到自己的因素。之所以要考虑法律上的因素，是因为现在很多东西可能已经“发明”了，虽然他们提供的只是一纸空文，但是不能否认的是他们的确是让这些东西提前面世了。、
法律顾问的工作也就是为这个提供足够的法律援助，想办法把是自己的、不是自己的都变成自己的。这也正如《格列佛游记》当中提到的：“律师生来就在学习语言，他们在学习把黑的说成白的，把白的说成黑的。”
刘飞的首席技术官（cto）乘坐后面的汉莎的飞机到达了日本，并且将刘飞需要的资料交到了刘飞手中。与之一起交到刘飞手中的，还有一份现在公司内部产品的报价单。
事实上如果刘飞需要，现在刘飞可以完全重新的来一份，说不定资料还能比已经出现的更加高明，但是这样的话无疑就会让刘飞成为众矢之的，这绝对不是刘飞希望的事情。现在自己仅仅是跨国集团公司董事长就摊上这么多事情了，当然了，或许这其中“高科技跨国集团”公司这个头衔起到了一定的作用，但是事实上所有的大公司的董事长和总裁都有这种情况存在。更别说是兼任董事长和总裁的刘飞了。
所以这些跨国集团公司都有着自己的地下武装，也就是佣兵团之类的组织。这些组织使用非常暴力的武器，不受所属国法律的限制，属于非常自由的一群人，当然了，这是因为他们早就没有身份了。
……
刘飞和三菱治三郎两个人对坐在谈判桌上开始撕逼，双方都希望能给自己多争取一些利益，但是还希望这利益能越来越大。
三菱治三郎的理由是现在三菱的厂子虽然小，但是各地的分工厂和海外的代工厂已经开始建造，很快生产力将会大幅度跨越式增长，所以刘飞应该给他们一点优惠。
刘飞的理由则是现在的三菱生产能力仍然不足，无法满足自己降低价格的需要，同时出口型号需要很多的配套设施，如果真的要配套设施齐全的话，说不定价格还得上去。
事实上的确是这样的，因为刘飞需要按照日本人的要求为他们设计小功率油耗比的发动机，虽然自己早就有了设计图纸了，甚至试生产都已经开始了，但是若是不做出点样子，以后自己的利益绝对就被既得利益团体分食干净了。这些既得利益团体才是真正吃人不吐骨头的家伙，他们一般是几个已经占据了重要地位的垄断结合体组成，例如波音、空客、庞巴迪和巴西航空工业这就是航空产业的既得利益团体，现在刘飞仅仅是勉强将自己的产业发展进去一点点，现在自己还未得到认可；普惠、罗尔斯·罗伊斯（也就是劳斯莱斯，不过在航空业当中应该称之为罗尔斯·罗伊斯，这是某贴里面的理论）、通用电气算是既得利益团体，若是加上国际发动机联盟这个前三者的子公司的话，现在刘飞受到的制约还真是不少哦。
说实话，现在刘飞并不认为自己有跟既得利益团体分庭抗礼的资本，现在自己虽然看上去非常风光，甚至可以说是最成功的企业家之一。但是这些都是那些社会当中不谋其政的人的评价，只有真正的进入了商场才能明白什么才是真正的企业家。现在刘飞在企业方面最多算是小学僧，因为现在刘飞最大的依仗就是高科技，高科技的确是非常强大的，但是刘飞也要考虑其他的方面进项，否则的话自己的高科技自己可以用，但是若是自己的高科技不能使用了的时候，自己就哭都来不及了。
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历经几天几夜艰苦卓绝的谈判之后，双方都有点疲倦了，甚至五十多岁的cto都有点快要睡着的趋势。
尽管三菱治三郎才三十多岁，但是这绝对没有刘飞修真者这么强大的经历。刘飞可以不眠不休一直说上十天十夜，但是三菱治三郎可不一定能这么做。如果真的这么做了，三菱治三郎反而会落得一个下风。
三菱健太郎这时候粉末出场，以自己的威力命令三菱治三郎签订了这份合同，并且表示虽然会损失部分利益，但是三菱愿意跟刘飞一起同生死共进退。并且表示三菱将会努力成为刘氏国际集团最好的合作伙伴，希望双方能够有更深入的合作关系。同时指出了现在日本无疑是一个非常好的市场，凭借着刘氏集团产品的良好节能效果，在日本得到一个不错的销售业绩