杨星当时是考虑选择和国内合作采用长征火箭发射第二代铱星的，毕竟第一代铱星中不少就是长征火箭发射成功，还创下了入轨精度等多项纪录。但后来一打听才知道，1999年美国出台了一个《考克斯报告》，严禁长征火箭发射带有美国技术和美国生产零部件的卫星，而铱星主要来自于美国设计，只能另谋他路。
在国际上找了一圈，杨星才发现事情没有他想得那么简单。现在他旗下的数据传输、电视娱乐、地图定位等服务都和卫星技术挂钩，而且他自己暗地里操作的不少事情也需要安全稳妥的通信渠道，他可是领教过美国“梯队”组织窃听能力的。这种事情既然不能摆上台面，甚至他对国内都留了一手，杨星自然不放心让别人为自己造通信卫星，只能选择单干，这也是当初他不惜重金收购破产铱星公司的目的。
但现在有了卫星，让别人发射他还是不太放心，国际火箭市场供应方狭窄，日本人、欧洲人都靠不住，只有俄罗斯和乌克兰他勉强看得上眼，主要由俄罗斯和乌克兰生产火箭，作为多国合作产物的海上发射公司无疑就是他最好的目标。
杨星还存了把火箭发射能力也掌握在自己手里的念头，反正现在他身家几百亿美元，收购一家商业火箭发射公司后，能实现空间活动一条龙服务，即使火箭赔钱。也能从卫星上赚回来。杨星前世里看到过一篇报道。海上发射公司虽然发射了二十多次火箭只失败了三四次，但在2007年发射失败时，火箭本身发生了大爆炸，不但摧毁了发射卫星，赔了一大笔钱，还造成发射平台损毁，足足花了一年多时间才修复好，损失惨重。
除此之外，海上发射公司一直处于赔本边缘，没有达到投资者的预期。主要就是让公司引以为傲的发射成本低廉优势遇到了不小的挑战。1999年，欧洲阿丽亚娜—5型火箭投入商用，标志着国际上大推力火箭市场多了一名实力强劲的竞争者。而俄罗斯经济恢复后，为了弥补国内航天资金拨款缺口。更是在国际航天发射市场上压价火箭发射价格。
而类似中国和日本等国为了打开市场，推行大量的补贴措施把火箭市场价格压得更低，并且它们还提供称之为“交钥匙”的航天工程，即客户只要提出要求，从卫星设计、制造发射和售后服务全部由该国航天机构包圆，而市场外还有印度、韩国等成为航天大国候选者跃跃欲试的想要加入，作为一家商业火箭发射公司，海上发射公司面对国家意志和垄断行为，难免有力不从心的感觉。
丧失了最引以为傲的成本优势后，海上发射公司还面对着竞争对手指责该公司技术不安全。发射手续复杂等麻烦，毕竟该公司股权涉及四五个国家，为了保密，俄罗斯和美国还为此打过嘴仗，美国方面的波音公司虽然是公司大股东，但由于采用了俄罗斯和乌克兰侯火箭技术，开始美国海关甚至以其采用了洲际导弹技术为由阻止其在美国组装。
后来经过游说，虽然美国方面放宽了该火箭在美国组装的限制，但根据美国法律，火箭是俄罗斯和乌克兰提供。发射平台是挪威生产，并且在国际海域发射，不属于美国本土火箭，利润最丰厚的美国卫星市场海上发射公司是无权进入的，海上发射公司也为此做了大量努力。依旧处处碰壁，从而错失了不少大订单。
到了2007年发射失败。紧接着又碰上百年难得一遇的经济危机，海上发射公司经营就陷入困境，总裁跳槽，股东争吵着撤资，这个国际合作团队被迫拆伙，波音公司全面退出，最后还是由另一大股东俄能源火箭航天公司接手，才通过破产重组方式掌握了海上发射公司95股份，海上发射公司成了一家地道的俄罗斯公司，由于面对俄罗斯本土众多航天企业的竞争，发展前景依然黯淡。
实际上现在海上发射公司利润就已低于警戒线水平，加上之前组成公司时接受投资人贷款高达20以美元，其中一半是欠美国波音的，而公司之前对商业火箭市场估计过于乐观，对技术难度考虑不足，国际上商用卫星发射价格十年没有太大变化，以及通货膨胀等因素，公司几乎到了破产边缘，连公司总裁都不看好公司前景，准备跳槽到另一家为美国航天总署服务的私营火箭公司了，杨星认为自己现在提出收购请求正是好时机。
此外杨星还有一个想法，就是通过这种方式曲线提升国产卫星制造和火箭发射能力。虽然我国航天工业是**自主发展的典型，但老关在家里闭门造车毕竟无法跟上时代潮流，改革后我国和俄罗斯、欧洲以及美国航天工业交流机会大大增加，对开拓航天人员的眼界和提高技术水平有很大帮助，中国航天工业也融入世界世界市场，成为国际火箭发射市场新玩家。
那段时间是中美航天合作的蜜月期，虽然当时根据美国《1990-1991财年对外关系授权法》规定，不允许中国火箭发射美国卫星。但又附加了一条，除非总统以国家利益为由豁免。在商务实践中，从里根总统批准合作发射开始，老布什、克林顿总统均以国家利益为由批准了多颗由中国长征火箭发射的美制卫星的出口。
由于当时美国占世界卫星市场75以上的份额，这种合作为中国迅速摸清国际市场对卫星和火箭发射的需求提供了很大帮助，多次成功发射美国卫星，特别是发射第一代铱星时，长征火箭创造的入轨精