倾莱恩福特社之全力，甚至赌上了自己的威望和名誉，伊莉娜想要得到的，不就是这张地图上最后展示的画面：所有的城市都被航线连成一体，足足有50架飞艇在帝国上空飞翔。
伊莉娜感受着许多小领主陡然提高的热情，不由得露出了会心的微笑。
杜尚鄙夷地看着这群乡巴佬，心想：“真是没见过世面，帝国这么大的面积，要不是人口少，有500架飞艇在运营都是正常的。”
特里萨男爵手心冒着虚汗，不顾仪态地从后排往前挤，紧盯着地图上从弗洛岭飞往鲁雷的那条虚线。这条航线的潜力被评定为d级，属于客流量稀少投资回报慢型，这样一来，肯定不会有多少人和他争抢这条航线的运营权，应该能顺利拿下。
他在人群中寻找杜尚，希望从那里再得到些鼓励或保证。杜尚在大会开幕前，漫不经心地告诉他，这条航线铁定是被他中标的，因为根本不会有别人会对这条航线感兴趣。
经济学家把各地的航空业潜力讲解完毕下台后，又一名飞艇专家上台讲解现有飞艇类型、价格、适应条件，以及莱恩福特社正在研发和制造的新型飞艇的参数和价格，供大家进行预算选择。
按照杜尚的建议，莱恩福特社的飞艇专家们熬了好几夜，终于把货运廉价飞艇降到了一个较低的价格：
最便宜的小型货运飞艇只要1 万米拉，适应大部分山区地形，可以在任意平地起降，时速能达到1000赛尔距，而且还带有一定的武装，可以对付空中的魔兽或者其他威胁，而它的载货量也不算少，能载货7至10托里姆。
在这个廉价飞艇系列推出后，台下的议论更加激烈了，不少原本只打算看热闹的的商人和小贵族也纷纷盘算开来。
和货车比起来，飞艇的价格当然要昂贵许多，但它胜在速度快，而且不需要穿越那些糟糕的路面和坡道，也许应该买一架以备不时之需。
在飞艇专家终于讲完下台后，飞艇筹备大会终于进入了最重要的环节：认购！
就在其他领主还在琢磨要不要抵制联合运营方案时，迪特里从容地站起来，对联合运营方案大肆夸赞。
“……由此，凯恩家族对帝国的民用飞艇业信心倍增，同时也充分认识到应对领地发展和民生做出更大的努力，因此决定投资在欧尔迪斯城修建一级空港一座，使得欧尔迪斯城具备开通一级航线的资格。凯恩家族还决定，联合马雷尔州的商人，在马雷尔州的四个c级城市投资修建sān_jí空港，并申请开设这四座城市与欧尔迪斯之间的循环定期船业务。此外，凯恩家族有意加入一级航线的联合运营，并至少会投入一亿米拉作为股本，如果有需要，还可以追加投资。以上三项投资，所投入航空业资本超过3亿米拉，谨以此作为申请准皇家飞艇协会理事资格。”
迪特里的发言一完，其他家的代表在心里骂开了，谁都知道，这样的决断绝不可能是临场发挥的。
另一位公爵之门的代表鲁法斯，诧异地看了迪特里一眼，毫不犹豫地站起来，依照迪特里的葫芦画瓢，在自己的领地内画了一个圈。作为继承人，他对于领地事务有很大的发言权，现在重要的是不能让凯恩家的气势压过了阿尔巴雷亚家。
鲁法斯发言的时候，海恩斯侯爵家的继承人安德里克紧张地向坐在身边的长者询问对策。
长者支招道：“既然他们两家都答应了，我们也照着这个条件来，最后的投资金额和具体的规模，可以到后面再慢慢核准，反正现在也只是报备计划。”安德里克点点头，心里有了底，鲁法斯一说完，他就立即举手发言。
前三名门都讲完计划后，与会代表们纷纷把目光投向了第四名门的代表人，海格尔擦了擦汗，结结巴巴地说：“我们家的计划，自然也是与前面发言的三位代表是一样的。”
大肉都让四大名门吃完了，其他的代表只好纷纷站起来抢其他被评价为b或者c的城市航线，以及继续往一级航线计划追加资金。
也有一些小领主起来，给自己的领地追加航线，多数都是通往附近大城市的客货混合航线，有一星期一班，也有一星期两班的。
轮到特里萨男爵时，他松了一口气，起身把弗洛岭修建sān_jí空港以及一星期两班飞往鲁雷的航线计划进行了提交，由于附带了空港建设计划，他的准理事资格被评定为二级理事，这让他欢欣鼓舞。
等到所有人把计划提交完毕，莱恩福特社的代表伊莉娜站起来，提交了成立莱恩福特民用飞艇服务公司的计划。
这个公司将负责莱恩福特社的民用飞艇销售，并负责帝国内的空港与飞艇维护等后续服务，注册资本标注为一亿米拉。
除此以外，伊莉娜的投入其实不止这么多，她决心一次把皇家的大腿报牢，因此又偷偷地通过奥利维特皇子递交了义务替皇家扩建海姆达尔空港，并易名为海姆达尔皇家国际空港的计划。
作为帝国的首都，海姆达尔目前的空港可是寒酸得很，只有一个正式停机坪和一个备用停机坪，除了每两天一班的国际航班外，就再没有其他业务。
等到所有有意投资飞艇业的代表都提交了申请后，大会的第二项正式议程开始：埃雷波尼亚皇家飞艇俱乐部宣布开张。
皇家飞艇俱乐部的章程要简单许多，包括推广飞艇事业，培训飞艇驾驶员，召开飞艇交流活动，给