下午两点五十多，质检站相关人员，日期而至。
远远望去，只见五辆车缓缓地向1号墩这边驶来。
排头一辆是一辆三菱越野车，舒城一眼便看出，这车是经理张天虎的座驾。
在三菱越野车后面，是一辆商务车，舒城不熟悉，里面坐的人，应该就是质检站的相关人员。
商务车后面，紧接着是一辆猎豹，从牌照上来看，这辆车应该是建指的，也就是业主的车，跟在建指车后面的又是一辆猎豹，是监理站的车，最后一辆是一辆大众的越野车，这辆车却是魏建的座驾。
五辆车，掀起一阵粉尘，浩浩荡荡的驶入工地，及其气派。
停车之后，车门打开，正如舒城想想中的那样，不过此次质检站来检查的人并不多，只有三人。
建指来了三人，监理站来了一人，是一个副总监钱总，然后就是项目部经理张天虎和副经理魏建，从张天虎车里，还下来两个局指的领导。
张天虎身材一般，名字中虽然有天虎二字，长相却及其斯文，鼻梁上带着一副眼睛，皮肤白皙，高高瘦瘦的，到有几分文弱书生的模样。
在张天虎的引导下，众人浩浩荡荡的进入施工区域。
在五辆车停下的时候，张小云和舒城，已经走了上去。
张天虎首先为质检站的领导介绍了一番张小云和舒城，握手之后，众人一道向前走去。
经过张天虎的介绍，舒城知道质检站来人是一个副主任，姓李，另外两人是科员，一个姓马，一个姓彭。
“这边桩基干了几个了？”李主任问道。
“灌注了6个，还有两颗正在施工。”舒城答道。
随着众人向前走，来到了钢筋加工区域，此时，做好的钢筋笼只剩下一个桩基的，其他的早就被吕涛转移开来。
就是这个桩基的钢筋笼，还被篷布盖了起来。
此时，吕涛的工人也在干活，不过是在下料，并没有做焊接钢筋等事项。
“这设计桩基是几米的？”马工问道。
“桩基设计是二十三米，钢筋笼是二十四米。”舒城答道。
“你们都是现场焊接吗？分四节下放？”质检站马工又问道。
“是的，因为临近营业线不能使用吊车，只能用钻机下钢筋笼，超过六米的话，就很难下了，只能分四节，现场进行焊接。”舒城应道。
舒城说着，李主任和另外的彭工掀起了篷布，看了看被篷布盖好的钢筋笼。
“恩，这钢筋笼的间距控制的还是不错。”李主任看了一眼钢筋笼的盘筋道。
的确如李主任说的那样，为了应付检查，舒城专门把这个做的好一些的钢筋笼放在外面，就是为了应付质检站的检查。
“比k67工地的钢筋笼做的要好。”副总监钱总也上前道。
k67工地，同样也是桥梁加固，不过不是舒城管，而是副部长郭涛管辖的范围，对于k67工地的检查情况，舒城也了解了一些，听魏经理说，k67和k45的检查情况，都不太乐观。
“李主任你看，这钢筋焊接咬肉的也很少，几乎都很光圆，没有出现咬主筋的情况。”钱总继续道。
所谓的咬肉、或者说咬筋，就是指在焊接钢筋的之后，把钢筋烧焦了，出现了疙瘩，凹陷的情况，称为咬肉。
“恩，的确是要比k67那边的好。”在钱总说完之后，张天虎等人还有建指的领导，也微笑着说道。
众人又看一番钢筋之后，便继续往施工场地走去。
首先临近是桩基施工，在质检站领导来到现场的时候，桩基施工就停了下来，等待他们的检查。
“检查一下引桩线正不正，还有测试一下泥浆比重。”李主任来到桩基前开口吩咐道。
“小舒，你去测试泥浆比重，你们拿施工线来，复核一下引桩线。”魏建也安排道。
他说的你们，指的是施工队的桩基作业人员。
对于泥浆比重三件套，舒城早就滚瓜烂熟。
他拿出早就准备好的仪器，取了一部分泥浆之后，开始测试泥浆比重，因为桩基还没成孔，经过舒城的测试，泥浆比重是1.33，按照这里的地质条件，钻孔过程中，这个数值还是符合要求的。
这个数，和舒城刚才最后测试的数值，几乎没有什么区别。
随后，舒城有做了一下含沙率和稠度，因为下面还是沙层的原因，含沙率比较高，达4.2，稠度也稍微有些高，超过了24s，达到了28秒。
钻孔过程中，泥浆三件套的测试都不合格，这也是很正常的，比较还没有冲孔，如果钻孔过程中，泥浆三样的测试都合格，那才有问题呢。
“你的钻孔记录呢？”等舒城测试完，质检站的领导也没说什么，毕竟现在桩基还没有冲孔，在没有冲孔的情况下，泥浆三样类型的测试，这些数值都还算说的过去。
“哦，在这边呢。”舒城一听，便向钻进后头跑去，将挂在钻进后面的钻孔记录表递给质检站马工。
他仔细的看了一下钻孔记录表，问舒城道；“你们在钻进的过程中，都什么时候测试泥浆比重？如何掌控的？”
对于这个问题，很少人能答全，如果是前世的舒城，还真答不全，可是对于现在的舒城，却是轻而易举。
听到马工的话，舒城从文件包里拿出一叠东西，整了整思绪，答道：“首先，我们在钻进开始时，也就是造浆的时候，会测试一次泥浆比重，你看，这个第一次，就是