千千看书>青春校园>铁路大时代>488.第488章 如何管钱

“舒指挥,我觉得,我们还是一步步来,比较稳妥!”张天虎沉思片刻道。

如果这一切一次性实行,对项目部来说,压力是非常大的,这是毋庸置疑的事情。

“这个当然,我只是说说我的想法,供大家参考,毕竟我们的目的就是为了干好这个工程的同时,大家都能赚钱!”舒城道。

这个说白了,就是舒城往后在项目管理方面的想法,只是先提出来让大家借鉴一下而已。

“舒指挥,我觉得,刚开始我们还是要找些施工队来干活,如果一开始便让项目部自己干,我怕适应不过来!”蔡武这时道。

舒城的想法虽好,可工程一开始便实行,恐怕会出问题,毕竟项目部成员,和农民工相比,还是养尊处优,一时间肯定没法适应这种管理模式。

“这个当然,对于工程初期,还是要让一些优秀的施工队加入,但也不要多,尤其是桩基队伍,不能太多,这部分是赚钱活,我们项目部内部可以凑钱买旋挖钻,然后找经验丰富的农民工帮忙干活!”舒城道。

对于承台、墩身之类,多进一些施工队,舒城到不反对,毕竟这玩意单价和桩基相比,相差太大。

大头被项目部自己赚了,保证了利润,后面的承台、墩身之类的,项目部再慢慢的培养施工队伍,等时机成熟了,最终让项目部成员,带着农民工干这些活,就不需要其他劳务分包队伍了。

可以说,一旦铁路三十一局都实行这种运营模式,对上层的领导和劳务分包队伍来说,无疑是灭顶之灾。

劳务分包队伍赚不到钱,他们就没法生存下去,那么和这些劳务分包队伍有管理的上层领导,因为没有了提成,收入也将大减。

这也是为何,李国庆当年推行这种改革模式的时候,绝大部分局公司领导,都站出来反对,主要是因为,这样的改革,损害了大部分的上层利益。

而如今这样的改革又进行,原因很简单,那是因为总公司下令,即便是局公司领导,也不能牛逼到和总公司对抗。

其实此次舒城拿下指挥长一职,不少人也站出来反对了,可是李家外加赵武昌一派的人全力维护舒城,最后连李海福和商家也站出来,其他派系,直接就闭口了,不敢再多说一句话。

一旦舒城此次改革成功,铁路三十一局,定然会有部分分公司,也要进行一系列的改革,采用这种新的运营模式,如此一来,定然有大批的上层领导,蛋糕受到威胁。

搞不好比拆子并分改革事情,刘江山被抓闹的动静还要大,毕竟上次是小范围的动荡,利益分配。

这次改革,铁路三十一局所有成员,搞不好都无法脱身,不能置身事外。

“另外还有一件事,今天大家都齐了,我说一下,对于财务方面,我准备让施工指挥部统一管理,下属项目部财务部只负责一些常用的钱和报销事宜。所有的结算和合同,全部由施工指挥部来完成。”舒城这时,又爆出一个大炸弹。

毕竟现在的模式和此前公司管理的不同,之前每一个项目部和指挥部之间,完全是独立的,可现在却不一样,施工指挥部和下属的三个项目部,和一个项目部没什么区别。

与其说施工指挥部和项目部,还不如说施工指挥部就像一个项目部,而下属的三个项目部就像项目部的一个个工点。

说白了,下面项目部就是干活的,财务太分散,这事就不要管理了,更何况局公司还定期的对财务进行检查,为了避免意外发生,财务不分散,是最好的办法。

到时候局公司相关领导来进行财务审查,只要对施工指挥部审查便可以了,下属三个项目部的财务,全部归属到施工指挥部里面,减少了不少麻烦。

舒城这么一说,张天虎三人,面色顿时有些变化了,所谓有钱就有权,这玩意钱全部被指挥部掌控了,往后下面的项目部办事,花钱方面,就比较麻烦了啊。

不要说张天虎三个项目经理,即便是下属三个项目部的总工和副经理,面色也变了变。

舒城这个规定,让人有些蛋疼啊,不过大家都是聪明人,也知道这样做的好处,毕竟现在施工指挥部和下属项目部,都是一条心,其实这样做也有利于各方面的团结。

“这个我赞同,这样一来,我们下属的项目部,完全可以只管干活,到时候需要花钱,直接给指挥部打个报告便是了!”郑佳很赞同道。

其实到了这个程度,不管是张天虎也好,还是郑佳也罢,他们都属于舒城手下的下属了,舒城这样安排,他们反对有用吗?

这个标段,是以舒城的名义拿下的,如果舒城真的要这样实行,他们又反对的话,舒城完全可以要求换人,你不听话,老子换掉你就是了。

“这样也能减少下属项目部财务方面的麻烦!”蔡武也赞同道。

郑佳和蔡武都赞同,张天虎也就没啥话说了这事也就这样定下来了。

“接下来大家一方面定下进入长齐铁路的成员组成,另外一件事就是让这些人准备资金,进场之后,根据现场的地质情况,我们就可能要购买旋挖钻和部分冲击钻了,有多余钱的话,可以考虑买挖掘机之类的!”舒城说到这,顿了顿继续道:“还有就是现在还没收尾的工程,该处理的处理好,要么就留一个副经理处理后续事宜,到明年三月份进点,也还有三个来月的时间,我觉得应该足够大家准


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