追逐，速度，是所有竞速运动最核心的要旨。
在某些特殊的节点，竞速运动员选择适当控制节奏，甚至以慢制快、以缓克疾，但大多数时间内大家会极尽所能的拼速度。
山地自行车比赛虽然添加了很多技巧因素，但决定最终胜负、名次的唯一依据还是速度。
杜柯、王桢压低身体重心连续过弯，出了曲折路段之后又骑行了近2公里，他们终于发现了目标。
山本杏平在几十米远处慢慢骑行，似乎在等人，他回头一看，等待的人并未出现，却等来了不想见到的人，山本杏平的心情有些沉重：“健太没跟上，却来了两中国人，形势对健太相当不乐观。”
今天是个阴天，不知什么时候天空中飘起了小雨，阴雨天使山本杏平感到更加郁恼：“健太，你说话不算数，为什么没有跟上来，我连你的影子都看不见！你还想不想和我一起去里约？”
山本杏平化沉痛为力量，他将踏频提到极限，猛蹬脚踏、疯狂加速骑行。
杜柯瞅见慢慢晃悠的山本杏平忽然抽风，猜也能猜到是什么个情况，“山本之前是在等小山，但没等到小山，却等来了我和王桢，这家伙现在心意已决，他不会浪费小山给他争取来的领先优势。”看来山本杏平也是个狠角色，当断则断。
杜柯扬起左手，做了个冲锋的手势，示意身后的王桢跟自己一起加频率往前冲，完事回头扫了王桢一眼，看到王桢开始站骑提速。
杜柯心中有数，这便集中精力追击山本杏平而去。
雨越下越大，一日两中三位车手在雨中时而突进，时而跳跃障碍，时而下车推行……下车的是王桢。
杜柯、山本杏平的操控技术皆十分出色，不管过什么障碍、任何路况，他俩从不下车。
凸起的石头、起伏的坑洼、泥泞的泥路……杜柯、山本杏平过这些障碍时如履平地。
进入到第五圈，骑行在最前的还是一日两中这三位车手，但王桢渐渐跟不上杜柯和山本杏平的节奏。
如果这个名次保持到终点，杜柯和山本杏平将获得前两名，各拿到一张里约奥运男子山地车项目的入场券。
杜柯回头看了眼，发现王桢越落越远，他替王桢捉急。
王桢冲杜柯大吼一声：“别管我啊，看紧rb人！杜柯，我帮你殿后，你一定要拿到门票！”有点像战场上的伤兵走不动了，但伤兵死意已决，要拉响手榴弹和追击的敌人同归于尽，以保前方战友的安全。
杜柯心头一凛，颇为感动。实际上以他的能力，只要赛车不出故障，他有绝对把握拿到前两名。但不到万不得已之时，杜柯不想丢下战友不管不顾。
这时山本杏平利用杜柯减速等王桢的时机，已渐渐远去。
杜柯回头对王桢吼到：“不要放弃，咱俩一起去里约！”然后加速追赶山本杏平。
杜柯很快就追上了山本杏平，并在第五圈最后阶段超了他。
杜柯率先回到出发区，他减速四顾张望，寻找本队教练。
中国队朱指导很快发现了杜柯，他一阵小跑和杜柯保持平行，有些着急和不解：“别减速啊！什么情况，是不是车有问题？”
杜柯言简意赅的说：“让王桢咬牙顶住，有机会的话在发夹弯切内侧！就按训练中的路数操作！”说完便加速骑行离开了出发区。
王桢进区之时，朱指导告诉他：“不要放弃，你目前还是第三，有机会的话在发夹弯切内侧！”朱指导充当了传话筒的角色，山地赛不配置无线电通讯系统，传递信息全靠土办法。
王桢咬牙顶住，每位运动员都有奥运梦想，不管最终能否站上奥运会领奖台，去奥运赛场走一遭也不枉做一回职业运动员。
从第六圈开始，杜柯有意放慢节奏，他领骑在前卡住身后的山本杏平，不让他超车。
“居然堵我！”山本杏平被杜柯卡了整整一圈，却始终无法爆掉杜柯，这让他有些烦躁。
杜柯回头看了山本杏平一眼：“只许你们rb人卡位堵我们，不许我来卡你？”他在拖延时间，给王桢喘息时机，希望自己的队友能追上来吧。
但杜柯也知道，他帮不了王桢多久，万一王桢没追上来，其他车手追了上来，那就玩大了。
最多拖节奏到第八圈，如果王桢还是无法追赶上来，杜柯也只好一骑绝尘而去。
好在进入第八圈时，杜柯回头看见了王桢。
王桢此时拼到几乎体力透支，支撑他继续骑下去的动力就是心中的奥运梦想。
这时杜柯领骑到了发夹弯道，山本杏平在杜柯身后三四米处紧追不舍。王桢又在山本杏平身后两个车位处跟骑。
杜柯率先进入发夹弯，他压低身体切弯道内侧，看上去他的过弯动作很常规。
山本杏平进弯后忽然发力走外侧，他憋着一口气要在这个发夹弯超了杜柯。
杜柯进弯前已经观察到了山本杏平和王桢的位置，这时他极其迅捷的向外侧拨车头，将弯道内侧让了出来。
“八嘎！”山本杏平发现杜柯做出这个动作后，忍不住想骂人。
杜柯由内切外，在发夹弯中继续卡山本杏平。
过发夹弯时的弯道弧度惯性很大，山本杏平再想切内侧是很危险的，搞不好会扑街。
而此时，王桢利用杜柯让出的内侧空间，嗖的一下走弯道内侧过了弯，相当顺畅，这个配合杜柯和王桢在前两天练过。
出弯之后冲在