铁路，并不仅仅只是面子工程。事实上，当试车通行合格之后，就会全面换上货车火车进行拉运，因为这附近有一个大的矿石区。
当然，即使铁路和铁矿都已经动用黑科技设备初步竣工，但在接下来的露天开采过程之中，恐怕也将会为此而付出不少的人命。
哪怕只是为了节省成本，朱子龙也不会拿异界人当人看的。
现代的采矿机械么……首先是体型庞大沉重、运输困难，其次是维修保养能力跟不上，运转所需的燃油也无从筹措，最后是找不到那么多合格的操纵人员，所以还不如利用本时空的人力来手工开采。
至于，以后矿区每年都有两千到三千人死于各种事故、疾病和其他原因，等等的可能性。
这算个**点的事呀？
当地人以前的死亡率就高的很，朱子龙不来他们照样死的欢乐十分。
再说了，就算是地球那边。在工业革命初期，早期那些危机四伏的工厂和矿井，对于被迫进入工厂的乡下农夫和城市流民来说，并不仅仅是换一种生活方式而已，而是真真正正地在不断吞噬着人命！
这是一种自然的规律，谁也无法避免。
也因为这种需求，原本从暗地里各方势力走私奴隶和难民给朱子龙，再到现在的直接半公开了。消耗他们的廉价性命来实现工业化……垦荒等最危险、最艰苦的工作，几乎都是靠着这些奴隶的累累白骨才得以成功。
火车的终点站，就是其中之一一个奴隶矿区。
他们三三两两地钻出了闷热潮湿的底舱，然后眨巴着浑浊的眼珠，半死不活地拖着沉重的脚镣，在鞭子的驱赶下行走着。
以罪犯，混混，犯官，自愿为奴的人，以及给贩卖过来的人为主。
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远处，海边又送过来一轮船的奴婢。这些奴隶几乎都是半裸甚至光着屁股的，曾经可能穿在他们身上的破衣烂衫。
但，早已在航行中变成了一堆褴褛的布片，皮肤上满是各式各样的鞭痕和伤痕，身上还有沉重的手铐脚镣。
奴隶贩子在航行中提供给他们唯一的食品就只有红薯，非但数量很少，而且还是生的。为的就是怕他们人多闹事！
等到这些奴婢下轮船后，朱子龙的人上前好像挑选骡马牲口一样，挑剔地检查着这些神情萎靡的奴隶。
或许他们之前很惨，但是只少给朱子龙当矿工，不会比以前还惨。
幸运的人，还有可能重回自由。
这些奴婢，看着都是一样的矮小黑瘦，好像都差不多。其实他们却是属于至少几十个不同的民族，彼此语言各不相同，而且谁也不知道贩奴船运来的下一批奴隶会是从哪个旮旯里抓捕的……
所以，只能依靠棍棒让他们明白手势代表着什么意思。
对于天性散漫的野人土著来说，这些皮肉之苦反倒是教会他们守规矩的最有效方式。你想和他们说道理，双方连语言都不通，你还搞个屁呀！
拒绝劳动的奴隶会被直接处决，或关小黑屋。劳动光荣，劳动才能得到食物和收入，以及最终的自由，这才是平等的交易。
虽然这样的场面如同人间炼狱，但不得不说，使用奴隶劳动真是比任何血汗工厂都要爽快。至于，奴隶会为此埋骨异乡……嗯，弄些外人来当替死鬼，总比让自己的人民去死来得强些把！
再说了，也死不了多少。只少，还会有医生给他们看病！
比起西方大航海时代来，朱子龙的吃相还是可以的。
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火车到站后，看到那些奴婢的样子，竞然没有多少人感觉不可接受。看来当地的奴婢文化，当真是深入人心了！
不过想想也是正常，这里连年战争。就算是江南地区，也有地主把奴婢不当人看的。
甚至于地主和官员们，乡村里到处是缙绅名流和“大善人”们建立的堡垒式建筑，每家每户都在蓄养家丁，时常伪装成土匪山贼互相攻杀，或者直接和那些正牌子的土匪山贼暗中勾结。
而普通的老百姓，则无论在哪里都是毫无人权的蝼蚁一般的存在。在这个时候，法律和道德都是摆设。无论在谁家的农庄里，都是年年有人沦为饿殍或者绝望自杀，年年有女婴因为养不活而一出生就被父母溺死。
面对着如此严酷的“生态环境”，交易和有些奴婢，朱子龙这么大的势力，如果没有，才反而会让人感觉怪了。
甚至于说起来，就以条件算，全天下大部分异世界佃农的日常生活水平，恐怕还未必比得上朱子龙的奴隶营。
在这个弱肉强食的社会中，你的拳头大，你说话就好使。你能调用的人手多，你的地盘就占的多。
你要是有能耐，也大可以直接发兵把仇家给灭族了，然后说对方全家死于大火或瘟疫，临死前将全部财产移交给你云云……只要靠山过硬、打点到位，理由再荒谬也不成问题！
当然，人类毕竟不是黑暗精灵，所以即使是这等生灵涂炭的末世里，好歹也有着那么些正能量存在，并不是每个地方和每个家族都是如此的暗无天日。
但总的来说，这个世道的总趋势终究是正不胜邪，恶人的数量要比好人多得多，而像炼狱的地方也还是比像人间的地方多得多……
所以，无节操的朱子龙到这里后，所作所为反而看在他人眼中，感觉很正常了。
反倒是朱子龙的强大，每天都有当地土著的所谓读书人，知识人，自以为是的