当然，登陆兵力也是问题。
要知道，中国海军陆战队的规模一直就不大，至少到一九四四年，也就是在大战爆发后陆续征召的新兵成为了老兵之前，中国海军陆战队的总兵力一直没有超过一百万，随时可以调动的兵力一直在十万以下。即便李向龙只提出调动一个陆战旅来攻打马尔代夫群岛，海军司令部也很难满足。
正是如此，中国海军中数量众多的远程巡逻机才没能派上用场。
可以说，只要在斯里兰卡岛以东，能够执行侦察任务的就只有潜艇了。
所幸的是，在北印度洋上，中国潜艇几乎没有遇到“天敌”，而且可供潜艇猎杀的“猎物”也不是很多。
虽然美英有规模庞大的反潜兵力，到一九四二年底，仅在北大西洋上活动的反潜战舰就超过了五百艘，反潜巡逻机更是多达数千架，而在太平洋上，美军也有数百艘反潜舰艇与上千架反潜巡逻机，但是在印度洋上，美军几乎没有动用反潜力量，只在南非与马达加斯加部署了几十架反潜巡逻机，而且其主要任务仅仅是保护印度洋西部的航线，而英国皇家海军更加没有能力向印度洋派遣反潜兵力。
当时，在北印度洋上，英军可以动用的反潜舰艇不到二十艘，反潜飞机不到四十架。
显然，这点兵力根本起不到多大的作用。
美英没有在北印度洋上投入太多的反潜力量，也与该海域没有至关重要的航线有关。
虽然在第一次世界大战之前，美英企业就在中东发现了大油田，到此次大战爆发前，中东的石油产量已经非常惊人了，但是此时的中东，还不是世界上最大的石油产地，而且其产量所占比例并不大。要知道，直到大战结束，美国都是世界上最大的石油生产国，其次是中国与德意志第二帝国（主要是占领的里海油田），而且美国生产的石油，足够美英两国的战争消耗了。
也就是说，对美英来说，中东的石油并不重要。
当时，在北印度洋上活动的船只，总共也不到两百艘，而且大部分都是载重吨在一千吨以内的小型货轮。
显然，在这个战场上，中国海军的远洋潜艇几乎是无所事事。
当然，这不见得是坏事。
在执行侦察任务的时候，大部分潜艇都有足够的燃油，也有足够的弹药，往往能够取得一些意外收获。
更重要的是，潜艇艇长都乐意执行侦察任务。
要知道，在太平洋上，很多潜艇艇长并不喜欢执行侦察任务，因为侦察任务不但风险系数高，而且很难有所收获。
对卓宇凡来说，这显然是好事。
二十二日傍晚，他就收到了第一份确切情报，在拉克沙群岛南部的格尔贝尼岛上有一座野战机场，执行侦察任务的潜艇通过潜望镜，观察到了在该岛上起降的飞机，而且是战术战斗机。
显然，这一情报与之前的发现完全吻合。
到了二十三日清晨，潜艇又了第二个收获，即在马尔代夫群岛北部的法递卢福环礁上也有一座野战机场。
更重要的是，在这座环礁的潟湖里面停泊着几艘运输船。此外，这几艘船只正在向岸上卸下货物，其中就包括修建野战机场的工程设备与物资，而且环礁上有很多没有携带武器的工程人员。
这下，卓宇凡有了更加清楚的认识。