疯狂的比赛正式开始，一场大戏也正是开唱。
一个个种子车手亮相，比赛虽然一开始都讲究平稳，但是也不乏有比较刺激的车队让观众看的过瘾。
“大家好，现在我们看到的是444号，这是来自张氏军工的车队。大家看到的这辆车就是张氏军工最新研发的轮式步战车……”
直播间，镜头锁定在刚出发的穿山甲上面。当看到这辆车，无数观众惊呼起来。
一辆轮式步战车来参加拉力赛，这套路也太深了。但是当解说人员讲解完毕这辆车的性能后，无数军迷粉丝惊呼起来。
这个大家伙，竟然能够以160公里每小时的高速度狂奔。从镜头上可以看到，巨大的步战车速度提升非常快，很快就提升到自己的最高巡航速度。
160公里每小时，远远的看去这辆车就好像一头发怒的公牛，充满了攻击力。
这辆步战车被涂上了白色涂装，还有国际红十字会的标志。这告诉大家，这辆车可以当做救护车来用。
穿山甲的狂野完全展示出来。完全不像其他汽车那样小心。他就好像一头发怒的公牛，直接横冲直撞。
解释的车身根本不用担心翻车的安全，这比那些安装滚落架的汽车安全多了。
开驾驶空间也比较宽敞，座椅也比较舒适。虽然比不上汽车，但是比一般的轮式步战车要舒服多了。
驾驶这辆车的是私人领安保队伍里面的精锐驾驶员。这可是真正的战士，要论身体素质，普通的车手根本没办法和他比。
穿山甲虽然是轮式步战车，但是操作起来却非常的简答方便。同时还有先进的辅助系统以及无人驾驶系统。
只不过无人驾驶系统现在处于关闭状态，毕竟这场比赛不让使用无人驾驶系统。但是先进的辅助驾驶系统也让这辆车开起来非常的方便。
就算没有这些辅助系统，这辆车依然很灵活。毕竟作为军车，电子系统还是越少越好，所以整辆车的机械性是比较好的。
穿山甲疯狂的撒野，看到这疯狂的战车，无数粉丝大呼过瘾。这样的速度，他们开汽车都没有这个速度，但是在这里，步战车却开到这个速度，确实是非常的精彩。
穿山甲一战而名，不管能不能取得成绩。经过这次越野赛的表演，大家都知道了穿山甲步战车，未来的订单应该不用发愁，如此优秀的步战车，别的不说，仅仅非洲市场就非常大。
“太过瘾了……”
“我的天啊，这哪里是步战车啊……”
“这玩意出民用版本的吗？买个民用版本的上街绝对霸气……”
“这速度……”
“真是厉害啊……”
网友们评论起来，整个比赛越来越好看。伴随着越来越多的车队出发，比赛也越来越刺激。
在复杂的道路上，顶级选手一样选择非常高的速度。虽然不用争分夺秒，但是在整个比赛过程中，考验的却是耐力。
整个比赛的成绩，就是你在路上的成绩。当车子进入维修点后，成绩就暂停，离开维修点，车子就继续。
同时一天时间，除了强制休息的那几个小时，剩下的时间你就算一直呆在车上开，也都可以。
整个比赛比的就是谁在这种极端环境下更能忍耐，再更能忍耐的情况下以最快的速度达到终点。
“大家好，现在要出发的666号车，是来自特斯拉官方车队的车子。这是一辆由model3改装而来的车子，驾驶这辆车的车手是国际著名赛车手张宁和……”
两个小时后，当镜头一转，一辆车子备受大家的关注。特斯拉官方车队的车子，而且是一号车。
也就是特斯拉最重要的一辆车业，由model3改装而来，也就是说这辆车是特斯拉主力车。
这辆车经过特斯拉工程部的特殊改装，整辆车子可以说除了外形之外，基本上找不到任何量产车的痕迹。
整个车架采用最新型的钛合金压制成型，这种材料可是最顶级的航空材料。但是现在却用在这里，仅仅这个车架造价就过千万。
至于其他零部件也都是用最顶级的零部件来改装。其中四个轮毂电机换成了最新型的轮毂电机。
这四个轮毂电机，带给这辆特斯拉的是2000马力的综合马力。这个超级马力对于这个车子只有一吨左右的model3来说，已经不是够用而是远远超出的问题。
不仅如此，四个轮毂电机经过巧妙的传动设计。可以均衡的分散功率，简单的来说，就算四个电机有三个出现故障损坏，剩下的一个也能均衡的驱动车子。
一台电机也有五百马力，这完全就足够用了。而现在2000马力，通过特殊的调教，用不同的按钮解锁不同的级别，来针对不同的路面。
至于重要的电池，则是采用石墨烯电池。在特定电压下，仅仅只需要一分钟就可以把电充满。
一次充满电，可以让这辆车子在疯狂驾驶模式下，狂飙1000公里没有任何的问题，如果是普通公里上驾驶，综合续航里程超过1500公里。
电池外面采用特殊材料保护，就算在极端越野环境下，也不会损坏电池。这也是这辆车最大的特殊性，其他车子都没有这样的待遇。
比如特斯拉车队参赛的车子很多，仅仅model车型就参赛了三辆车。不过其他两辆都是在量产版的基础上改装。连电池也是全固态电池。
车子牛逼，车手也牛逼。张宁和是最近两年崛起的拉力赛赛车手