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第411章进京（上）
唯我独尊，好一个唯我独尊，就从这句口号，段祺瑞就能领略革命军官兵骨子里透出的那股傲气，那股狂劲。
没有这股狂劲，联合阵线就不可能获得此次胜利，没有这次辉煌的胜利，革命军的官兵们也不可能有这股傲气，这些官兵们有资格狂傲，这种狂傲不仅建立坚强的战斗意志之上，也建立充足的战争准备之上，这眼前的装甲列车就是革命军充足战争物资准备的好证明。
相比之下，北洋军又准备了什么战争物资呢？不过就是向英国、日本买了些枪炮，就这还被一些人吃了回扣，北洋满清官场里混了这么多年，基本上就是一个缩小了的满清官场，陈规陋习已将这个军政集团腐蚀得千窗百孔，那么一点可怜的军费中，能有一半真正投入到战争准备中去就已是硕鼠们高抬贵手了，指望那帮人能有什么超前的战略眼光，无异于痴人说梦。
现代战争，越来越依靠军事科技的进步，国力越强军力越强，对于现的中国来讲，国力虚弱，无力自行研发式武器，所以只能依靠外国进口，可是装甲列车这种玩意不是说进口就能进口的，何况，北洋集团里头根本就没有人想到过给北洋军装备这种式武器，对于那些高级将领们来讲，国内打仗，机枪、大炮就足够应付一切敌人了。
一支现代化的军队，离不开式武器，也离不开式的战略思想和战术思想，这一点，北洋军做不到，但是联合阵线却做得很好。
所以，联合阵线战场上击败了北洋军，这不仅是式武器的胜利，是式战术思想的胜利，对于这个认识，段祺瑞是刻骨铭心。
“火力，速度，装甲。”
望着眼前的那列装甲列车，段祺瑞心里反复揣摩着那些油漆刷成的标语、口号，心中百感交集，再回想起前段日子不时飞到北京进行侦察的联阵飞机，他对现代战争有了一个全的认识。
就段祺瑞站站台上走神的时候，离他不远的站台上，美国驻华代理公使司戴德与德国驻华公使雷克斯也饶有兴味的欣赏着眼前的这件工业时代的杰作，对于中国人已能自行制造装甲列车，他们都感到有些不可思议，虽然这列装甲列车看上去有些粗糙，不过够用就行了，毕竟这是一个农业国。
“雷克斯先生，我看来，这个国家似乎还是有一些发展前途的，这列装甲列车表明，这个国家的工程技术人员还是很能干的，只要给他们支持，他们就能仿造出任何机器。”司戴德对雷克斯说道。
雷克斯只是板着脸点了点头，但是没有说话，这让司戴德和身边的那名翻译都有些无趣。
“听说德国正打算将胶济铁路卖给中国政府？”司戴德换了个话题，这个话题他本人很感兴趣，而且他也相信，雷克斯也一样感兴趣。
果然，雷克斯的兴趣被挑了起来。
“司戴德先生，关于这个问题，我也听说了，不过作为外交人员，对于这种纯粹的商业事务，我并不是非常了解，另外，需要纠正一下的是，胶济铁路并不是卖给中国政府，而是卖给一个中国财团，这条铁路似乎并不是国有的。”
“其实，我好奇的是，中国人怎么能够凑起这么大一笔资金来赎回铁路？”
司戴德确实很好奇，因为据他得到的情报，胶济铁路的投资额是五千多万德国马克，其中的绝大部分投资都是德国的，中国只占了极小的一部分，考虑到现铁路的战略价值，如果出售这条铁路的话，德国方面肯定是狮子大开口，什么样的“中国财团”才有实力吃下这笔买卖呢？
其实，如果中国人吃不下这笔买卖的话，美国商人倒是不介意伸出“援手”，现司戴德的主要任务就是为美国财团和金融界寻求华投资铁路的机会，前不久他派助手马文南下上海，就是为了京汉铁路赎回的事情，如果一切顺利的话，美国财团将拥有部分京汉铁路股权，这对于美国商人的“世界铁路”之梦来讲是很有意义的一个进展。
“司戴德先生，您的好奇心确实有些重，不过很遗憾，关于胶济铁路交涉问题，我并不直接插手，所以我也不清楚中国人会采取什么样的方法赎回那条铁路。但是有一点是必须明确的，德国商人绝不会这笔买卖中吃亏，德国的华商业力量也会随着这笔交易的成功而进一步发展起来，中德两国的友好关系也会得到进一步的加强，对于这一点，我很有信心，而且我也相信，那位即将到北京履任的民国大总统先生也一定很赞同我的看法。”
雷克斯虽然仍是板着脸，不过他的话还是透露出了他内心的兴奋，的确，赵北现是民国的大总统了，而他的那个联合阵线也控制住了国会参众两院，无论从哪一方面来讲，对于发展中国与德国的关系都是非常有利的，只要赵北的亲德立场不发生突然改变，远东地区的力量对比肯定会发生翻天覆地的变化。当然，为了拉拢赵北，使他进一步向德国靠拢，必要的好处必须给足，德国人当然不会相信一个军事强人的口头许诺，雷克斯已接到国内的训令，根据这个训令，如果形势允许的话，有必要与赵北签订一份的中德贸易条约，扩大德国华商业势力的同时，也给中国一些好处，以换取赵北的好感。
雷克斯的话让司戴德琢磨了几分钟，作为一个外交官，司戴德也很清楚，德国的这个赌注是下对